Las matriculaciones de automóviles se situaron en 116.108 unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone una fuerte caída del 24,3% respecto al mismo mes de 2007, informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).
#4 Pues también han caido: Aquí sólo dicen que el mejor panorama lo presentan los segmentos más pequeños de coches baratos,
Pero en rtve.es apuntan esto:
En mayo cayeron las ventas en todos los segmentos automovilísticos. El mayor retroceso correspondió a los todoterrenos grandes y de lujo, con caídas próximas al 50%, mientras que en el apartado de monovolúmenes grandes, el descenso fue del 42%.
Yo me cambié el coche en diciembre por necesidad (el anterior estaba sentenciado de muerte). Eso si, no os podeís imaginar lo que me dolió, tenia previsto aguantar el antiguo tres añitos mas.
Lógicamente, si la gente esta ahogada por la hipoteca y no tiene para llegar a final de mes, es muy difícil que se metan en un coche.
Y lo que van a seguir cayendo.... entre hipoteca y subida de gasolina+diesel, vamos a ir en bici o en transporte público aunque no queramos. Por cierto, los ayuntamientos ya pueden ir reforzando el transporte público porque subirá su uso.
#11 a 1,39 el litro de gasoil como para comprarse un todoterreno.
Me molesta decir esto pero la letra con sangre entra.
Cuando se decía que esos vehículos eran antiecológico e ilógicos la gente seguía comprándolos. Es ahora con la subida del gasoil y el impuesto de matriculación por emisiones de CO2 cuando al fin se frena esa barbarie.
Para cuando coches a pilas y carriles bici por todas las ciudades.
Que nadie se crea que son los curritos los que han decidido comprar menos. Son los bancos los que han decidido negar préstamos. Ya en Febrero denegaron el 60% de los que se pidieron para coches.
Nos siguen moviendo hacia donde ellos quieren.
Comentarios
#4 Pues también han caido: Aquí sólo dicen que el mejor panorama lo presentan los segmentos más pequeños de coches baratos,
Pero en rtve.es apuntan esto:
En mayo cayeron las ventas en todos los segmentos automovilísticos. El mayor retroceso correspondió a los todoterrenos grandes y de lujo, con caídas próximas al 50%, mientras que en el apartado de monovolúmenes grandes, el descenso fue del 42%.
#3 Para lo de los 400 euros.
Que no se quejen, que es por la lluvia. Y además, los únicos que van a perder van a ser los curritos, a los que despedirán.
#8 Claro que sí, este 24% ha dejado de comprar un coche para comprarse una bici. El futuro para algunos es Corea del Norte.
Que bajan? pues espérate al nuevo examen de conducir en Septiembre
va a ser la hecatombre!
Alguien sabe cuánto han AUMENTADO las ventas de coches de lujo ??
Yo me cambié el coche en diciembre por necesidad (el anterior estaba sentenciado de muerte). Eso si, no os podeís imaginar lo que me dolió, tenia previsto aguantar el antiguo tres añitos mas.
Lógicamente, si la gente esta ahogada por la hipoteca y no tiene para llegar a final de mes, es muy difícil que se metan en un coche.
#4 ¿Alguien sabe cuanto han aumentado las ventas de bicis?
Y lo que van a seguir cayendo.... entre hipoteca y subida de gasolina+diesel, vamos a ir en bici o en transporte público aunque no queramos. Por cierto, los ayuntamientos ya pueden ir reforzando el transporte público porque subirá su uso.
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elpais.com#11 a 1,39 el litro de gasoil como para comprarse un todoterreno.
Me molesta decir esto pero la letra con sangre entra.
Cuando se decía que esos vehículos eran antiecológico e ilógicos la gente seguía comprándolos. Es ahora con la subida del gasoil y el impuesto de matriculación por emisiones de CO2 cuando al fin se frena esa barbarie.
Para cuando coches a pilas y carriles bici por todas las ciudades.
Que nadie se crea que son los curritos los que han decidido comprar menos. Son los bancos los que han decidido negar préstamos. Ya en Febrero denegaron el 60% de los que se pidieron para coches.
Nos siguen moviendo hacia donde ellos quieren.
¿Para qué quitaron el plan Prever?