El fabricante indio Tata Motors presentó hoy la versión europea de su modelo Tata Nano en el Salón del Automóvil de Barcelona, que llegará al mercado europeo a finales de 2010 o principios del 2011, y se convertirá en el vehículo más económico, con un precio que alcanzará los 4.000 euros "como máximo", según explicó hoy una portavoz de la compañía.
#1 Si te lees la noticia veras que no es la misma versión que la india, entre otras cosas porque no se puede vender por la legislación europea, cuenta con ABS, ESP, aibags, direccion asistida, menos contaminacion, etc.
Y hoy en día solo puedes aspirar a un logan o tata si tienes menos de 10.000€ (y ninguno baja de los 6.000€).
#3 Yo también tiraré seguramente por esa opcion, aunque la ayuda de los 2.000€ que han dado hoy hace que me lo piense.
Sé que hay otras noticias, pero ninguna parece tan completa como esta, no dan fechas, dan precios variados o han sido casi descartadas por spam.
Un coche con una colección razonable de extras por 4500€ es una buena noticia, aunque habrá que dejar pasar el tiempo para ver cuando y por cuanto sale, que la versión india, se retrasó más de 6 meses.
#6 eso es discutible pero en cualquier caso por 100.000€ también tienes el coche de primera mano que quieras, dejemos de decir obviedades.
Que prefieres un coche de segunda mano antes que uno de primera, perfecto yo tal y como están las cosas también.
Que me dices que hay ya coches por ese precio de primera mano, si me lo enseñas te daré la razón.
Pero insistir en que por el precio de un coche de primera mano tienes el de segunda mano que quieras, no ayuda mucho.
La idea de este coche es el cambio que va a generar dando la posibilidad de tener un coche bueno y fiable (con todas las garantías de la UE le pese a quien le pese) por un precio ridículo para los tiempos que corren.
Si te digo la verdad preferiría que fuera electrico, pero con la crisis economica que tenemos encima y energética que está por llegar creo que los logan, los electricos, los hibridos o cosas como el futurible híbrido C-Cactus de Citröen son cosas a tener muy en cuenta, en un sector que no ha tenido una evolucion importante desde el desarrollo del motor diesel.
#1 Pues yo creo que es una estafa. Para empezar, porque en la India cuesta 1.500 €, y segundo porque en relación a sus características y equipamiento, 4500 € no es nada barato.
Comentarios
#1 Si te lees la noticia veras que no es la misma versión que la india, entre otras cosas porque no se puede vender por la legislación europea, cuenta con ABS, ESP, aibags, direccion asistida, menos contaminacion, etc.
Y hoy en día solo puedes aspirar a un logan o tata si tienes menos de 10.000€ (y ninguno baja de los 6.000€).
#3 Yo también tiraré seguramente por esa opcion, aunque la ayuda de los 2.000€ que han dado hoy hace que me lo piense.
Prefiero gastarme eso en un coche de segunda mano, por ese precio encuentras algo mejor seguro.
Sé que hay otras noticias, pero ninguna parece tan completa como esta, no dan fechas, dan precios variados o han sido casi descartadas por spam.
Un coche con una colección razonable de extras por 4500€ es una buena noticia, aunque habrá que dejar pasar el tiempo para ver cuando y por cuanto sale, que la versión india, se retrasó más de 6 meses.
#6 eso es discutible pero en cualquier caso por 100.000€ también tienes el coche de primera mano que quieras, dejemos de decir obviedades.
Que prefieres un coche de segunda mano antes que uno de primera, perfecto yo tal y como están las cosas también.
Que me dices que hay ya coches por ese precio de primera mano, si me lo enseñas te daré la razón.
Pero insistir en que por el precio de un coche de primera mano tienes el de segunda mano que quieras, no ayuda mucho.
La idea de este coche es el cambio que va a generar dando la posibilidad de tener un coche bueno y fiable (con todas las garantías de la UE le pese a quien le pese) por un precio ridículo para los tiempos que corren.
Si te digo la verdad preferiría que fuera electrico, pero con la crisis economica que tenemos encima y energética que está por llegar creo que los logan, los electricos, los hibridos o cosas como el futurible híbrido C-Cactus de Citröen son cosas a tener muy en cuenta, en un sector que no ha tenido una evolucion importante desde el desarrollo del motor diesel.
Si ZP cumple su palabra se queda en 2.500€ No está mal.
por ese precio tienes el coche de segunda mano que te de la gana
estará barato !! pero no conozco la marca, no sé se és buena...
alguien puede decirme sobre?
#1 Pues yo creo que es una estafa. Para empezar, porque en la India cuesta 1.500 €, y segundo porque en relación a sus características y equipamiento, 4500 € no es nada barato.