Pues aunque parezca mentira, sería mas peligroso si esperase a que se vaciase. La explicación es sencilla: el gasóleo solo prenderá cuando alcance la temperatura adecuada para vaporizarse y disponga del oxígeno suficiente. Obviamente, esto no puede pasar dentro del depósito, puesto que tardaría mucho en calentar todo el gasóleo y dentro del depósito (en la zona de soldadura) no hay aire. Por el contrario, si deja que se vacíe, este quedará lleno de una mezcla de vapor de gasóleo y aire, que ante una chispa del soldador puede llegar a deflagrar.
Obviamente, el tratamiento adecuado sería: vaciar el depósito, desmontarlo, inertizarlo, soldarlo y volverlo a montar. No me sorprende que quisiese ahorrarse el trabajo
Comentarios
Pues aunque parezca mentira, sería mas peligroso si esperase a que se vaciase. La explicación es sencilla: el gasóleo solo prenderá cuando alcance la temperatura adecuada para vaporizarse y disponga del oxígeno suficiente. Obviamente, esto no puede pasar dentro del depósito, puesto que tardaría mucho en calentar todo el gasóleo y dentro del depósito (en la zona de soldadura) no hay aire. Por el contrario, si deja que se vacíe, este quedará lleno de una mezcla de vapor de gasóleo y aire, que ante una chispa del soldador puede llegar a deflagrar.
Obviamente, el tratamiento adecuado sería: vaciar el depósito, desmontarlo, inertizarlo, soldarlo y volverlo a montar. No me sorprende que quisiese ahorrarse el trabajo
O Kamikaze o camicace
...lleno de gasoil, que no prende como la gasolina. No veo nada de kamikace en intentar salvar tropocientos litros de gasoil.
Si fuera gasolina ya estaría muerto, el soldador y el cámara.
Si es tan peligros, ¿qué hace el cámara dando la vara, en vez de salir corriendo?
El ser humano, es impredecible...
#1 En concreto este llego tarde al reparto de cerebros, y el cámara menudo ingeniero también...