El tráfico de armas y la ayuda humanitaria a veces están demasiado ligados. De 200 compañías aéreas utilizadas por diversas instituciones internacionales, de las Naciones Unidas a la UE a través de la OTAN y de numerosas organizaciones humanitarias, el 90% también se dedican al tráfico de armas, especialmente en África lo que en su jerga, que los expertos llaman "El transporte de desestabilización". "Por cada avión que transportaba armas, se necesita más de 70 aeronaves que transportan ayuda humanitaria para compensar el daño" ethicalcargo.org