Su voz está unida a grandes documentales y a las presentaciones de Radio Clásica. Era la voz de memorables programas de TVE en los años de la transición como 'La segunda oportunidad'.

Rusia está invirtiendo fuertemente en una nueva generación de «superarmas» diseñadas para eludir y potencialmente anular las defensas convencionales. La más destacada es Poseidón, un arma submarina autónoma, de propulsión nuclear y con capacidad nuclear, con un alcance prácticamente intercontinental. Poseidón se asemeja a un torpedo gigante y es extremadamente caro, requiere de la construcción de submarinos nucleares especializados para su transporte. Lo que está claro es que el submarino está diseñado exclusivamente para transportar a Poseidón

Durante el siglo XX, los ingenieros soviéticos imaginaron vehículos capaces de hacer cosas que normalmente solo podían realizar otros tipos de máquinas: tanques que volaban, submarinos que salían del agua para despegar, aviones que navegaban como barcos o gigantes que se desplazaban entre el aire y el mar. Muchos nunca pasaron de la fase experimental, pero reflejan hasta dónde llegó la imaginación tecnológica soviética.

En el Reino Unido, el empresario ruso Yuri Shamara intentó comprar un campo de golf situado junto a una vía férrea que conecta con un astillero nuclear y un centro de residuos radiactivos. La compra, atribuida a su hija, generó preocupación por la presencia de inversores rusos cerca de infraestructuras críticas. Su fortuna está vinculada a una refinería que abastece al ejército ruso y a empresas que evaden sanciones. El gobierno británico teme que estas operaciones formen parte de la guerra híbrida rusa en Europa.

El proyecto Herakles revela un patrimonio oculto durante siglos en el Estrecho: más de 150 yacimientos arqueológicos submarinos sólo en zonas cercanas a las playas Su artífice, Felipe Cerezo, lidera ahora proyecto Port-SUB de la Universidad de Cádiz en zonas con más 15 metros de profundidad

La alianza estratégica entre Navantia y la alemana TKMS quiere reforzar su liderazgo en el sector de buques militares en Europa y la OTAN. El acuerdo permitirá producir en astilleros españoles diseños de TKMS, incluidos submarinos, para responder al aumento de demanda y modernizar la capacidad industrial europea. Ambas compañías buscan integrar procesos, agilizar proyectos y garantizar suministros fiables. La colaboración pretende fortalecer la autonomía europea en defensa y consolidar a ambas empresas como socios clave en el ámbito naval.

El encargo más relevante lo lidera la empresa pública Ineco, que trabaja en la actualización del anteproyecto del túnel, prevista para agosto de 2026. Uno de los hitos más inmediatos será la campaña de investigación marina prevista antes del verano. Un equipo multidisciplinar liderado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas analizará el fondo marino del Estrecho. El objetivo es estudiar en detalle el umbral de Camarinal, una zona submarina crítica por su complejidad geológica y considerada el mayor reto técnico del proyecto.

TKMS y Navantia han firmado un Memorando de Entendimiento para explorar una cooperación estratégica en proyectos navales en Europa, la OTAN y en todo el mundo. El acuerdo prevé una posible producción de diseños de TKMS, en particular submarinos, en los astilleros de Navantia en España.

China aparece una y otra vez en proyectos que empujan los límites de lo que se puede construir bajo tierra y bajo el agua. Esa posición en tecnología e infraestructuras se apoya en decisiones que buscan ir un paso más lejos que lo ya existente, con obras que no solo amplían redes, también cambian cómo se conectan regiones enteras.

El buque, construido por Damen en Rumanía con fondos europeos, inicia ahora pruebas antes de su entrega a la Armada portuguesa prevista para 2026. La botadura del buque NRP D. João II, es considerado el primer portadrones diseñado específicamente en la Unión Europea.

Los buques permanecieron durante un mes en una misión «encubierta» para sabotear cables y gasoductos bajo el agua, asegura el ministro de Defensa británico

Han sido incluidos en la lista de proyectos prioritarios para extender la red eléctrica europea... Ambos proyectos no pertenecen a Red Eléctrica ni al operador italiano Terna, sino a un grupo de inversores de origen transalpino...

Investigadores chinos presentaron un detector de gravedad de alta precisión basado en un SQUID (Dispositivo Superconductor de Interferencia Cuántica), capaz de identificar objetos midiendo mínimas variaciones gravitatorias. Puede usarse en ciencia, exploración de recursos y potencialmente para detectar submarinos nucleares, ya que la gravedad no puede ocultarse. El dispositivo reduce el ruido a niveles cercanos a los de grandes observatorios, pero en un tamaño quepodría usarse en barcos, aviones o drones.

Hay una conocida frase que asegura que sabemos menos del océano profundo que del espacio exterior. Aunque es más que dudosa la validez de una afirmación como ésta, es sorprendente descubrir que todavía hay puntos oscuros en este planeta.

Equipos de vigilancia de la costa sur de España detectaron ayer en aguas cercanas al Estrecho al submarino nuclear de Estados Unidos Georgia 729, una nave de propusión nuclear y dotada con misiles de crucero. Forma parte de la red de disuasión nuclear que Estados Unidos tiene desplegada por los mares del planeta y que, durante estas semanas, se viene concentrando en el Mediterráneo Oriental y el Índico a causa de la guerra contra Irán. El submarino, de la clase Ohio, navegaba a 12 millas de Gibraltar y, en dirección, al Peñón, donde tenía...

Análisis de la situación del submarino español, entregado a la armada en 2023 con gran boato sin las pruebas definitivas, después de 10 años de retrasos y un coste presupuestado de 2135M€, en el que van invertidos 4339, más una partida última de 400 más. La entrega real fue en 2024 y en la misión de la OTAN este enero sufrió varios desperfectos con desprendimientos de placas que impactaron contra el casco golpeando la vela y que pudo afectar al snoker. Corregido con piezas de S83. Las pruebas de torpedos no han dado en el blanco.

Un dron submarino de procedencia desconocida ha impactado en un petrolero con bandera de Sierra Leona que transportaba 140.000 toneladas de petróleo desde el puerto ruso de Novorosíisk hacia India y Georgia. El barco se encontraba en el Mar Negro, a unos 20 kilómetros del Bósforo en dirección a Estambul, cuando ha sido alcanzado.

Los submarinistas dieron positivo por una variedad de sustancias prohibidas o ilegales, incluyendo cocaína, cannabis, éxtasis y esteroides