Los precios del petróleo subieron el lunes por la mañana en Asia después de que los planes para una segunda ronda de conversaciones de paz entre Estados Unidos e Irán volvieran a estancarse. El Brent, el referente mundial, subió un 1% hasta los 106,50 dólares (78,66 libras) por barril, mientras que el crudo estadounidense aumentó un 1% hasta los 95,40 dólares. Esto se produce después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijera el sábado que Washington había cancelado los planes de enviar un equipo a Pakistán.

Los envíos se acercaron a un máximo histórico para satisfacer la demanda de compradores asiáticos y europeos que buscan reemplazar los suministros de Medio Oriente interrumpidos por la guerra en Irán.

Estados Unidos se enfrenta a varios desafíos para mantener el bloqueo, incluidos posibles obstáculos legislativos, las reacciones de China a la incautación de su comercio con Irán y las precarias condiciones en los barcos que mantienen el bloqueo. Trump se enfrenta a un desafío legislativo el próximo uno de mayo, cuando venza el plazo de sesenta días en los que puede mantener una ofensiva en el extranjero sin la aprobación del Congreso. Se estima que Irán tiene suficiente petróleo para mantener sus ingresos hasta agosto.

El impacto de la guerra en Irán ya se nota más allá del petróleo y la energía: ahora también alcanza a productos básicos de salud sexual. El encarecimiento de los preservativos empieza a encender las alarmas en los sistemas sanitarios, que temen un efecto directo en la prevención de infecciones y embarazos no deseados. ¿Te imaginas que una guerra a miles de kilómetros acabe afectando a algo tan cotidiano como el precio de los preservativos? Pues está pasando. Y no, no es una exageración ni un titular llamativo sin más

En la crisis actual perdemos 13 millones de barriles diarios de petróleo", se están perdiendo diariamente 100.000 millones de metros cúbicos de gas, por encima de los 75.000 estimados en relación con la guerra entre Rusia y Ucrania, aparte de las interrupciones que afectan a fertilizantes y productos petroquímicos, lo que tendrá un impacto significativo en las cadenas de suministro a nivel mundial en las próximas semanas y meses. En las crisis energéticas de 1973, 1979 y el conflicto entre Rusia y Ucrania se perdieron unos 10 millones de barr

China alcanzó en marzo de 2026 un récord histórico al exportar 68 GW en paneles solares y componentes, equivalente a la capacidad instalada en España. El aumento responde al encarecimiento global del petróleo y el gas por la guerra en Irán, que ha impulsado a muchos países a buscar energía más barata y estable. África y Asia lideraron el crecimiento, con subidas superiores al 100%. Además, muchos países están importando componentes para ensamblar localmente. La transición energética se consolida como una decisión económica más que ideologica

Los satélites del programa europeo Copernicus han captado desde el espacio varias manchas de petróleo en aguas del estrecho de Ormuz, derivadas de los recientes ataques sobre infraestructuras energéticas de Irán en el marco de la guerra con EEUU e Israel.

El flujo de petróleo ruso hacia Eslovaquia a través del oleoducto Druzhba, que cruza Ucrania, se ha reanudado, según dijo el jueves la ministra de Economía eslovaca, Denisa Saková.

Berlín anunció el miércoles que Rusia suspenderá a partir del 1 de mayo el suministro de petróleo kazajo a una importante refinería que abastece al este de Alemania. La suspensión se produce en medio de la crisis energética mundial provocada por la guerra en Oriente Medio.

La destrucción, como represalia, de la producción petrolera del Golfo sumirá a las economías mundiales en una depresión tan grave como la Gran Depresión de la década de 1930. No existen sustitutos para el petróleo, el gas, el helio, el azufre ni los fertilizantes. Cadenas de producción enteras se verán obligadas a cerrar, lo que provocará desempleo e impago de deudas. Trump ve una oportunidad para Estados Unidos en una crisis energética mundial.

China lleva años instalando renovables a gran velocidad, pero en 2026 está dejando claro que su «plan B» para la seguridad energética se llama nuclear. El detonante no es solo el clima, también pesa la geopolítica y el miedo a que una ruta marítima clave se cierre cuando más falta hace. Pekín, que es el mayor importador mundial de crudo, está reforzando reservas y diversificando suministros mientras empuja a su economía hacia la electrificación.

El bloqueo del estrecho se suma a otros factores como el descontento con el dominio del dólar, el ascenso de China, la menor dependencia de los combustibles fósiles y un mayor peso de los BRICS.

El director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), Fatih Birol, ha advertido este martes de que, aunque el estrecho de Ormuz se reabriera inmediatamente, será necesario «mucho tiempo» para recuperar una situación normal y el riesgo que conlleva es un repunte de la inflación y un freno a la actividad económica. «Aunque se reabriera el estrecho de Ormuz, hará falta mucho tiempo antes de volver a la normalidad, porque hay instalaciones energéticas, petroleras y de otro tipo muy dañadas» en el golfo Pérsico

Vanessa Neumann —quien fue representante del gobierno interino de Juan Guaidó— ha expresado posturas favorables a la detención de Nicolás Maduro en distintas entrevistas tras los hechos de 2026. Durante la conversación, Hasan le plantea una comparación con Benjamin Netanyahu (quien enfrenta acusaciones internacionales), y ahí surge la polémica. Neumann sostiene que Maduro debería ser detenido mientras que Netanyahu no, lo que genera el momento polémico del debate.

Según un nuevo análisis, Irán está eludiendo el bloqueo estadounidense del estrecho de Ormuz mediante la exportación de petróleo desde uno de sus puertos orientales.

Las ondas de choque económicas por la guerra con Irán ya alcanzaron incluso a los condones. Karex, que fabrica uno de cada cinco condones en el mundo, se prepara para aumentar sus precios hasta en 30 por ciento, ya que la guerra entre USA-Israel e Irán provoca la escasez de químicos derivados del petróleo y el encarecimiento de materias primas a lo largo de la cadena de suministro. La compañía de Malasia produce alrededor de 5 mil millones de condones al año para marcas como Durex, además de sus propias etiquetas, entre ellas ONE Condoms y...

La electrificación del automóvil ha acaparado titulares durante años, pero el verdadero impacto puede venir del transporte pesado. En China, el cambio ya está en marcha y apunta a un escenario radical. Los camiones completamente eléctricos ya están dominando el sector. Esto no es una previsión lejana, sino un hecho real que podría transformar tanto la industria como el consumo energético global. Según las estimaciones de varias agencias del sector, el transporte de mercancías pesado en China podría llegar a ser 100% eléctrico.

Minuto 15: Comparación entre la crisis del petróleo del 73 (que necesitó 7 años para la recuperación económica global), la del 90 y la actual. En las primeras se limitó el flujo del 7% del petróleo mundial. En la actual en torno al 15/20%. Se detalla también cómo ya hay países con severas restricciones y éstas se irán extendiendo hasta alcanzar a USA que, pese a ser uno de los principales exportadores, importa más petróleo del que exporta. Todo indica que la situación se encamina hacia una recesión económica global mayor que las precedentes.

Israel ha declarado una amplia franja de la zona fronteriza sur del Líbano como “Zona de Defensa Avanzada”, similar al perímetro de la “Línea Amarilla” utilizado por Tel Aviv para apoderarse de territorio adicional en la Franja de Gaza. El portavoz del ejército israelí en árabe, Avichay Adraee, publicó el 19 de abril un mapa de la zona, donde, según afirmó, las tropas operan para destruir “infraestructura vinculada a Hezbolá”. El mapa abarca zonas que se extienden más allá de la costa sur del Líbano y hacia el océano, incluido el yacimiento...

El punto de quiebre del mercado petrolero ya está aquí. Los inventarios mundiales de petróleo se desploman y la caída se producirá a un ritmo que nadie ha visto antes. Los Estados Unidos han sido los últimos en comenzar a disminuir, pero lo veremos en el informe de almacenamiento de petróleo de la EIA de la próxima semana. Los gobiernos tendrán que imponer políticas de reducción de demanda similares a las de COVID.