El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, restó importancia este domingo al aumento de los precios del combustible derivado del conflicto con Irán, y lo calificó de "pequeño fallo". "Es un pequeño fallo. Tuvimos que tomar ese camino. Sabía exactamente lo que iba a pasar", afirmó Trump en una entrevista con la cadena ABC News, al ser preguntado por el impacto económico de la guerra. Desde el comienzo de los combates hace una semana, el precio de la gasolina en EE.UU. ha subido un 16 % situándose en una media de 3,45 dólares por galón.

El más optimista es una desescalada rápida. El barril de petróleo no superaría los 90 dólares y en España la gasolina se encarecería 10 céntimos por litro. Un segundo escenario, considerado más probable, contempla una sucesión de ataques selectivos durante varias semanas. El barril podría escalar hasta los 120 dólares y el precio de la gasolina superar el euro con 70 céntimos por litro. En el tercero sería la destrucción de instalaciones petroleras en Irán o en Arabia Saudí. El barril llegaría a 180 dólares y la gasolina rozaría los 2€/litro.

Tras los ataques de esta madrugada contra instalaciones petroleras en la capital y zonas cercanas que han causado una nube de tóxica sobre la capital iraní.

El reciente aumento significativo de los precios del combustible debido al conflicto bélico en Irán y el Golf Pérsico ya está generando en Europa también fuertes críticas en el sector de las gasolineras. Una asociación de estaciones de servicio denuncia estafas: ¿están justificadas las subidas tan rápidas e inminentes?

El diésel supera los 1,6 euros el litro, mientras la gasolina 95 sobre pasa los 1,58 euros, mientras organizaciones de consumidores y analistas advierten del efecto 'cohete-pluma' que niega el sector

Llenar el depósito se encarece en una semana 9 euros en el diésel y 5,5 euros para la gasolina La guerra ya nos ha empezado a tocar el bolsillo de los consumidores a través de los carburantes. Su precio se ha disparado en estos días y es el diésel el combustible que más lo acusa. En la última semana se ha encarecido 16 céntimos, hasta situarse de media en 1,59 euros el litro. La subida ha sido algo más suave para las gasolinas, que están a 1,57 euros el litros, 10 céntimos más caras que antes del conflicto en Oriente Medio.

El presidente Donald Trump dijo que “no tiene ninguna preocupación” por el aumento de los precios.

El Gobierno ha deslizado que plantea levantar "un escudo a nuestros ciudadanos" si los precios siguen subiendo

Los mercados energéticos reaccionaron rápidamente a los informes, con una ampliación de los márgenes de refinación a medida que los operadores comenzaron a descontar el riesgo de interrupciones del suministro. Los diferenciales de craqueo —un indicador de la rentabilidad de las refinerías que mide la diferencia de precio entre el petróleo crudo y productos refinados como la gasolina y el diésel— han ido en aumento a medida que los mercados comienzan a centrarse en la capacidad de refinación como un posible punto de presión.

China está lejos de ser una víctima del impacto energético del conflicto con Irán; es muy probable que salga beneficiada de este episodio, ya sea a través de menores costos de importación, una rentabilidad inesperadamente alta en la refinación o ventajas competitivas ampliadas en la manufactura intensiva en energía. Las sanciones energéticas y las interrupciones en el suministro, destinadas a disuadir a los adversarios, pueden, bajo ciertas condiciones, concentrar los costos entre los países aliados y generar beneficios inesperados para...

"No me preocupa", dijo cuando se le preguntó sobre el aumento de precios en las gasolineras.

En Asia, el país ocupa el tercer puesto en exportaciones marítimas, solo detrás de Corea del Sur y Singapur.

El conflicto entre Estados Unidos e Irán y el cierre del estrecho de Ormuz afectan al mercado del carburante en España. Las grandes distribuidoras Repsol, Moeve, BP, Galp y Disa ostentan la etiqueta de operador confiable, mientras las otras compañías denuncian que Hacienda les obliga a adelantar el 110% del IVA.

El gobierno chino ha pedido a las mayores refinerías del país que suspendan las exportaciones de diésel y gasolina, una medida preventiva ante el riesgo de interrupciones en el suministro de petróleo procedente de Oriente Medio. La petición incluye no firmar nuevos contratos de exportación y además intentar renegociar o incluso cancelar los envíos que ya estaban acordados. Es decir, el objetivo es cerrar el grifo lo antes posible para priorizar el consumo interno. La única excepción afecta a determinados combustibles destinados a aviación y tr

Si sube el petróleo, todo sube, y ahora mismo está disparado con el conflicto de EE.UU., Israel e Irán. Los precios de los combustibles se multiplican por horas y el temor a una extensión de la guerra comienza a afectar a todas las economías domésticas con un impacto máximo aún difícil de prever.

El encarecimiento del gas y el petróleo tras la escalada bélica ya anticipa subidas en carburantes, luz, transporte y alimentos. Expertos alertan de un posible repunte de la inflación y de efectos en tipos de interés e hipotecas si el conflicto se prolonga

Los precios de la gasolina registraron el mayor aumento en un solo día desde el huracán Katrina hace más de 20 años.

El aumento del precio de la gasolina por la guerra puede acelerar el cambio al vehículo eléctrico en un parque móvil español con una media de edad de 14 años

Los precios de la gasolina aumentaron 11 centavos, hasta 3,11 dólares por galón en promedio. Un tema clave, señalan los economistas, es cuánto durará el conflicto y si se cierran rutas de transporte marítimo, como el estrecho de Ormuz, por donde pasa aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural del mundo. Quizás una guerra de unas pocas semanas no impulse la inflación ni debilite la economía, pero si se prolonga durante meses, la inflación probablemente empeorará.

Los precios de la gasolina en Estados Unidos han comenzado a subir esta semana como consecuencia del aumento internacional de los precios del petróleo, tras los ataques conjuntos de las fuerzas estadounidenses e israelíes contra Irán el lunes. De acuerdo con CBS News, el precio del crudo West Texas Intermediate saltó 6,2%, alcanzando USD 71,19 por barril, mientras el Brent, referente internacional, subió casi 9% y llegó a USD 79,31, el punto más alto en más de un año.

Así, según los datos del portal de referencia dieselogasolina.com, el precio medio hoy martes del diésel es de 1,468 € por litro, cuando el 1 de febrero era de 1,407 €; mientras, la gasolina cotiza hoy a 1,513 euros por litro, cuando hace un mes era de 1,460 euros. Todo ello, obviamente, es consecuencia de un petróleo que se sitúa al nivel más alto desde junio y que amenaza con incrementar más los precios en los próximos días.

BYD ya está probando la última evolución de su sistema de carga ultrarrápida Flash Charging. El medio CarNewsChina ha publicado una serie de imágenes de un test interno realizado por la compañía cerca de su sede en Shenzhen, en las cuales se puede ver en acción a las nuevas estaciones capaces de alcanzar una potencia de hasta 1.500 kW y una corriente de 1.500 A. El sistema Megawatt Flash Charging permite actualmente recuperar hasta 400 km CLTC de autonomía en apenas 5 minutos, con una tasa de carga de 10C.

La mezcla reduce la proporción de combustible fósil sin afectar al rendimiento ni exigir cambios mecánicos. Un biocombustible que puede mezclarse hasta al 40% en gasolina sin modificar el motor. Estos italianos han desarrollado un proceso relativamente simple que consiste en emplear ácido sulfúrico diluido como catalizador y trabajan con altas concentraciones de biomasa. Ajustando temperatura, tiempos y proporciones han logrado un rendimiento del 57% en la producción de levulinato de etilo.