La principal causa detrás del aumento en los precios está en la crisis energética global y en el cierre del estrecho de Ormuz generados por el conflicto con Irán. La incertidumbre sobre el futuro del conflicto y la estabilidad en el suministro de petróleo continúan afectando el mercado. "El mercado petrolero es extremadamente sensible a las noticias sobre ataques en el golfo Pérsico o sobre el estancamiento de negociaciones diplomáticas",

El coste del almacenamiento en baterías ha caído más de un 90% desde 2010, lo que ha abaratado también las energías renovables. Un nuevo informe de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA) concluye que, cuando la energía solar y eólica se combinan con almacenamiento en baterías, ya pueden competir en costes con las nuevas centrales de carbón. En muchas partes del mundo, esta mezcla de renovables y almacenamiento incluso puede salir más barata que las nuevas centrales de gas.

Una investigación exhaustiva sobre cómo Washington aprovechó la guerra en Irán para reemplazar Nord Stream, salvar el dólar y establecer el control total sobre el combustible mundial, desde el Ártico hasta el Océano Índico. Mientras todos observaban a Irán, Washington finalizaba discretamente el reemplazo del Gasoducto Nord Stream: el Gasoducto Poseidón. Cerraba 4 acuerdos de gas en 4 meses, por un montante de 3 Teradólares. Dediqué semanas a estos mapas y a esta investigación para exponer la agenda estadounidense en Irán y a nivel global.

El cierre del estrecho de Ormuz —por donde pasa más del 20% del consumo de petróleo a nivel mundial— por la guerra en Irán ha puesto en jaque el suministro mundial de queroseno. Desde finales de febrero, cuando comenzó el conflicto en Oriente Medio, el precio del combustible de aviación se ha incrementado un 114%, de acuerdo con los datos de S&P Global Ratings. Ante el aumento de los costes, y con el verano a la vuelta de la esquina, hay muchas dudas sobre qué va a ocurrir con los vuelos ya programados de aquí a las próximas semanas.

El planteamiento de Reflect Orbital se apoya en una lógica sencilla: si se puede redirigir la luz solar, se pueden ampliar las horas útiles de producción energética o iluminación sin depender de combustibles fósiles. En teoría, los espejos orbitales permitirían mantener activos ciertos parques solares durante más tiempo, suavizando picos de demanda o reforzando redes aisladas. El satélite de prueba, Earendil-1, representa el primer paso tangible. Si el experimento sale adelante, la luz reflejada será visible como un objeto brillante en movimien

Uno de los aviones que trasladaba a dos pasajeros enfermos de hantavirus del crucero Hondius desde Cabo Verde a Ámsterdam ha solicitado aterrizar en Gran Canaria para reparar una burbuja de aislamento, según confirma la Delegación del Gobierno en Canarias. En un principio, la Delegación del Gobierno informó de que el aterrizaje tenía como propósito repostar combustible.

El avión, en el que viajan los contagiados de hantavirus, y que salió esta mañana hacia Países Bajos, va a realizar una parada técnica en las Islas Canarias para repostar combustible. Según fuentes del Gobierno de Canarias, el aterrizaje en las islas se produce después de que Marruecos haya rechazo su entrada en el país. Relacionada: www.meneame.net/story/tres-infectados-hantavirus-crucero-seran-evacuad

Aldama participó en febrero en una reunión para la adquisición millonaria de una infraestructura de combustible, tal y como reconoce su socio, el también acusado Claudio Rivas. Acusados por la Audiencia Nacional de conformar una organización criminal que defraudó 182 millones con el IVA. Aldama continúa con sus negocios, vacaciones en Ibiza, monterías, y paga la minuta de uno de los abogados más caros de España aunque tiene sus cuentas bancarias bloqueadas. La UCO aún no ha elaborado el informe patrimonial sobre Aldama.

La inflación anual en España se moderó en abril hasta el 3,2%, una bajada de dos décimas respecto a marzo, según informó el Instituto Nacional de Estadística (INE). Tras escalar hasta el 3,4% en el tercer mes del año, cuando el impacto en los precios de la guerra en Oriente Medio se pudo apreciar por primera vez en el bolsillo de los consumidores, la entrada en vigor de las rebajas fiscales sobre la luz, el gas y los carburantes aprobadas por el Gobierno han contribuido a mitigar el encarecimiento.

Un informe del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) publicado el 24 de abril muestra un aumento significativo en los precios de los alimentos impulsado por múltiples factores, entre ellos la escasez de suministros, las perturbaciones climáticas y el incremento de los costos en las etapas iniciales de la cadena de producción. Entre las causas principales se encuentran el aumento de los costos del combustible y los fertilizantes debido a la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán.

El Gobierno sueco anunció este martes la emisión de una alerta temprana por el riesgo de escasez de combustible para la aviación debido al conflicto bélico en Oriente Medio y el bloqueo del estrecho de Ormuz.

Las perturbaciones en el estrecho de Ormuz están limitando los flujos energéticos mundiales, lo que hace que la crisis pase de los picos de precios a la escasez física. Las regiones dependientes de las importaciones ya están sufriendo racionamientos de combustible, dificultades para el suministro de fertilizantes y trastornos en el sector de la aviación. Estados Unidos sigue estando relativamente protegido gracias a su producción nacional, pero el aumento de los precios apunta a que se avecinan repercusiones más graves.

Desde 2014, un grupo de burros de la asociación El Burrito Feliz trabaja en el entorno del Parque Nacional de Doñana. Son animales rescatados que han encontrado una segunda vida como lo que algunos ya llaman “bomberos herbívoros”. Su labor consiste en algo aparentemente básico: comer. Pero no cualquier cosa. Se alimentan de matorral seco, maleza densa y vegetación leñosa, justo el tipo de combustible que favorece la propagación rápida del fuego. A diferencia de otros herbívoros, los burros tienen una ventaja clara: pueden digerir vegetación m

Eddie Wilson, consejero delegado de Ryanair, ha advertido de la situación límite que atraviesan aerolíneas rivales por el impacto del alza del combustible en sus cuentas. “Muchas aerolíneas pueden quebrar porque no serán capaces de absorber la subida del jet fuel”, ha alertado en una comparecencia de prensa en Madrid . El directivo ha hecho hincapié en la ventaja competitiva de su compañía, sustentada en la solidez de sus resultados previos y en las coberturas del 80% de combustible que tenía firmadas a un precio de 67 dólares por barril.

La AIE calcula que Europa tiene, en el mejor de los casos, seis semanas de combustible para aviones. KLM ya cancela vuelos. SAS ha suprimido mil durante abril. Ryanair amenaza con reducir capacidad en verano. Lufthansa elabora planes de contingencia. Eslovenia ha introducido racionamiento de gasolina: 50 litros por persona y día.

La Comisión Europea está considerando ya la aprobación de nuevas normativas para la introducción de la gasolina E20 en toda Europa: podría ser el combustible que salve al coche térmico, al ser más ecológico y barato que los e-fuel o combustibles sintéticos.

En declaraciones a la prensa, Jørgensen añadió que los gobiernos de la UE siguen "muy preocupados" por la posible escasez de combustible para aviones, sobre todo ahora que se acerca la temporada alta de turismo. "Incluso en el mejor de los casos, la situación sigue siendo mala", dijo sobre la crisis actual, señalando los daños causados a las infraestructuras energéticas en Oriente Medio y el tiempo que llevaría repararlas y reanudar la producción a los niveles anteriores al conflicto.

los 2.000 millones de dólares que el Gobierno estadounidense quema cada jornada su guerra contra Irán habrían bastado para financiar la totalidad del plan de emergencia de la ONU, valorado en 23.000 millones de dólares, en apenas doce días. El impacto material de la guerra y el desvío de fondos hacia los presupuestos militares ya se traduce en una inflación de alimentos y combustible cercana al 20%. Fletcher reconoció que este encarecimiento, derivado de las prioridades bélicas de las potencias, empujará a millones de personas a la pobreza

Una DANA arrinconada por una dorsal subtropical está convirtiendo el polvo sahariano en munición convectiva. Y lo está convirtiendo encima de nuestras cabezas.