El Ayuntamiento de Santander implantará en unos días las tres primeras zonas de la ciudad con velocidad limitada a 30 kilómetros por hora para el tráfico. Se quiere dar más "protagonismo" a los peatones, recuperar la calle como lugar de convivencia, reducir las emisiones contaminantes y el ruido, así como el consumo de combustible.
Esto lleva meses en vigor en Pontevedra...... y no lo cumple ni el tato.
Es de justicia decir que Pontevedra fue la primera ciudad de España en aplicar este tipo de medidas (Peatonalización, reducción de velocidades, etc...) y que ha ganado un montón de premios europeos por eso, pero lo de la limitación a 30 km/h es el pequeño gran fracaso de las medidas.NADIE lo cumple (Ni siquiera la propia Policia Local) por los atascos que provoca.
En mi pueblo también lo han hecho. Sinceramente, para limitar tanto la velocidad que eliminen el tráfico de esa zona. Se ve de lejos que es para recaudar, ya que es difícil ir a menos de 30 km/h.
Comentarios
30 por hora, volvemos a principios del siglo XX
Esto lleva meses en vigor en Pontevedra...... y no lo cumple ni el tato.
Es de justicia decir que Pontevedra fue la primera ciudad de España en aplicar este tipo de medidas (Peatonalización, reducción de velocidades, etc...) y que ha ganado un montón de premios europeos por eso, pero lo de la limitación a 30 km/h es el pequeño gran fracaso de las medidas.NADIE lo cumple (Ni siquiera la propia Policia Local) por los atascos que provoca.
En Oviedo pusieron unas cuantas zonas de esas hace varias semanas, y no las respetan ni los coches de autoescuela...
Vas en moto y tienes que estar haciendo equilibrios para no caerte a esa velocidad.
Debe ser jodido que te adelanten los peatones...
En mi pueblo también lo han hecho. Sinceramente, para limitar tanto la velocidad que eliminen el tráfico de esa zona. Se ve de lejos que es para recaudar, ya que es difícil ir a menos de 30 km/h.