El director general de la DGT , Pere Navarro, ha manifestado hoy que no descarta trasladar a los coches la norma que rige en motocicletas y ciclomotores y por la que se escalona las autorizaciones para conducirlos en función de la cilindrada y la experiencia del conductor. "Suena raro que al día siguiente de sacarte el carné de conducir pueda conducir un coche de altísima cilindrada y de altí...
En los rent a car es así. Si eres novel, sólo puedes llevar coches pequeños.
Ahora, en mi caso, por ejemplo... mi padre tiene un 4x4, y mi madre un vw caravelle 9 plazas (bastante potente... más que el 4x4 ). ¿Qué habría hecho yo? ¿Comprarme un coche?
Cuando alguien se mata al día siguiente de sacarse el carnet no creo que el problema resida en la potencia del coche, sino que falla más bien la educación
Comentarios
duplicada: DGT no descarta establecer la progresividad de los permisos a los coches
DGT no descarta establecer la progresividad de los...
cadenaser.comEn los rent a car es así. Si eres novel, sólo puedes llevar coches pequeños.
). ¿Qué habría hecho yo? ¿Comprarme un coche?
Ahora, en mi caso, por ejemplo... mi padre tiene un 4x4, y mi madre un vw caravelle 9 plazas (bastante potente... más que el 4x4
Había leído pepe
Cuando alguien se mata al día siguiente de sacarse el carnet no creo que el problema resida en la potencia del coche, sino que falla más bien la educación
El cabra se puede hacer tanto con un utilitario pequeño de 1200 cm^3 como con un deportivo de 2300cm^3 compresor.
Lo sé por experiencia.
En las motos funciona así desde hace años, y siempre me he preguntado porqué en los coches no lo implantaban también.
Pero el error es medirlo sólo por potencia, se tendría que medir en potencia/peso, que es lo que realmente permite una conducción temeraria.