¿Porqué se meten con ella con lo guapa que es? Miren esta foto suya: http://www.flickr.com/photos/powell_333/4358574803/ ✉✉✉✉✉✉ EDITO: ¡Ops! Vaya, he puesto la foto que no era. No se cómo me habré podido equivocar... ¿En que estaría pensando? ✉✉
La recordarás: Tuvo la ocurrencia de decir que igual para no tener problemas de abastecimiento de agua había que reducir el 30% de pérdidas actual en las redes (cosa con la que estoy de acuerdo) y como consecuencia se le hizo la vida imposible por no vocalizar bien (?) hasta que dimitió. O la dimitieron, no me acuerdo.
Al poco pusieron a Pepe Blanco, que en lugar de preocuparse de tonterías como el agua, dijo que vale, que vamos a decir que sí a autopistas y radiales (que queda mucho más lucido para inaugurar que unos putos tubos enterrados bajo las aceras) y hasta Esperanza Aguirre dijo lo majo que era.
#6 Te vas a reir, pero buscando Maleni he encontrado el blog de una muchacha de Bilbao que tiene unas recetas de pasteles estupendas así que ya tengo algo que agradecer la ex-ministra de fomento (La conocía a ella, pero no su mote, mea culpa).
#6: También podrías decir de ella que dilapidó un montón de dinero público en renovar la flota de trenes sin ninguna necesidad. No sólo es un despilfarro de dinero público, también es un despilfarro medioambiental porque construir un tren no es algo "barato".
En vez de intentar ahorrar dinero para mantener barato el precio de los trenes regionales... no, ponemos trenes regionales "premium" y luego cobramos una tarifa para ricos. Y luego se extrañan de que sólo monten cuatro gatos y nos dicen que hay que cerrar las líneas de trenes.
Magdalena Álvarez tiene un tercio de la responsabilidad de que ahora se estén suprimiendo servicios de trenes regionales.
También podríamos criticarla por su política de fomento de las vías "verdes", en lugar de reabrir esas líneas y ponerlas en condiciones.
O también podríamos decir que en su mandato funcionó la política de "conversión a AVE y supresión de regionales" (continuada de Cascos) en algunas líneas de tren como la que va entre La Coruña y Vigo, que ha dejado a muchos pueblos sin tren (sin tren en el pueblo, porque "a cambio" se construyeron varias estaciones en medio del campo que ahora casi no tienen uso). Por ejemplo, lo que hicieron en Padrón: https://maps.google.com/?ll=42.745279,-8.670273&spn=0.024425,0.038581&t=k&z=15
Podrían dejar la vía de siempre para los trenes que paran en los pueblos, pero no, la quitaron y ahora si quieres que coger el tren te tienes que ir bien lejos del pueblo (luego dirán que no hay usuarios).
En cuanto a las autopistas radiales, creo que se planificaron con Cascos.
Comentarios
Sin pretender desmerecer el contenido de la noticia, a esto se le llama "la paja en el ojo ajeno".
Hombreee, periodista visto lo que tenemos por aquí lo puedo pasar, ahora...¿humorista?
Pepe Blanco, etc
¿Máximo Pradera humorista? ¿qué me he perdido?
¿Porqué se meten con ella con lo guapa que es? Miren esta foto suya:
http://www.flickr.com/photos/powell_333/4358574803/ ✉✉✉✉✉✉
EDITO: ¡Ops! Vaya, he puesto la foto que no era. No se cómo me habré podido equivocar... ¿En que estaría pensando? ✉✉
Quién es Maleni?
#4 Magdalena Álvarez, ex-ministra de Fomento.
La recordarás: Tuvo la ocurrencia de decir que igual para no tener problemas de abastecimiento de agua había que reducir el 30% de pérdidas actual en las redes (cosa con la que estoy de acuerdo) y como consecuencia se le hizo la vida imposible por no vocalizar bien (?) hasta que dimitió. O la dimitieron, no me acuerdo.
Al poco pusieron a Pepe Blanco, que en lugar de preocuparse de tonterías como el agua, dijo que vale, que vamos a decir que sí a autopistas y radiales (que queda mucho más lucido para inaugurar que unos putos tubos enterrados bajo las aceras) y hasta Esperanza Aguirre dijo lo majo que era.
#6 Te vas a reir, pero buscando Maleni he encontrado el blog de una muchacha de Bilbao que tiene unas recetas de pasteles estupendas así que ya tengo algo que agradecer la ex-ministra de fomento
(La conocía a ella, pero no su mote, mea culpa).
#6: También podrías decir de ella que dilapidó un montón de dinero público en renovar la flota de trenes sin ninguna necesidad. No sólo es un despilfarro de dinero público, también es un despilfarro medioambiental porque construir un tren no es algo "barato".
En vez de intentar ahorrar dinero para mantener barato el precio de los trenes regionales... no, ponemos trenes regionales "premium" y luego cobramos una tarifa para ricos. Y luego se extrañan de que sólo monten cuatro gatos y nos dicen que hay que cerrar las líneas de trenes.
Magdalena Álvarez tiene un tercio de la responsabilidad de que ahora se estén suprimiendo servicios de trenes regionales.
También podríamos criticarla por su política de fomento de las vías "verdes", en lugar de reabrir esas líneas y ponerlas en condiciones.
O también podríamos decir que en su mandato funcionó la política de "conversión a AVE y supresión de regionales" (continuada de Cascos) en algunas líneas de tren como la que va entre La Coruña y Vigo, que ha dejado a muchos pueblos sin tren (sin tren en el pueblo, porque "a cambio" se construyeron varias estaciones en medio del campo que ahora casi no tienen uso). Por ejemplo, lo que hicieron en Padrón:
https://maps.google.com/?ll=42.745279,-8.670273&spn=0.024425,0.038581&t=k&z=15
Podrían dejar la vía de siempre para los trenes que paran en los pueblos, pero no, la quitaron y ahora si quieres que coger el tren te tienes que ir bien lejos del pueblo (luego dirán que no hay usuarios).
En cuanto a las autopistas radiales, creo que se planificaron con Cascos.