Al naval ferrolano se le acaba el tiempo. O logra nuevos encargos con urgencia o se verá abocado a partir del próximo verano a la mayor crisis de su historia. Los astilleros públicos de Navantia en Fene y Ferrol -las antiguas Astano y Bazán- entregarán en un plazo de seis meses el primer megabuque para la Armada de Australia y la quinta fragata F-100 para la española.
Triste, muy triste. Es mucha más la gente que depende de estas industrias. Auxiliares, comercios, proveedores...
Ferrol está la más profunda crisis de su historia. Ha perdido población, más de 25.000 habitantes en 30 años. Perdió su importancia militar, su industria naval, sus comercios (el centro es un desierto), su turismo y su vida nocturna.
Ni las pequeñas facultades que se montaron ni las denostadas renovables, ni el nuevo e incomunicado puerto exterior, ni la quebrada planta de biodiésel... Todo le invita a uno a emigrar inmediatamente.
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Triste, muy triste. Es mucha más la gente que depende de estas industrias. Auxiliares, comercios, proveedores...
Ferrol está la más profunda crisis de su historia. Ha perdido población, más de 25.000 habitantes en 30 años. Perdió su importancia militar, su industria naval, sus comercios (el centro es un desierto), su turismo y su vida nocturna.
Ni las pequeñas facultades que se montaron ni las denostadas renovables, ni el nuevo e incomunicado puerto exterior, ni la quebrada planta de biodiésel... Todo le invita a uno a emigrar inmediatamente.