Un mercante de 12.000 toneladas capeando un temporal de fuerza 10 con fuerte mar de fondo en el mar Cantábrico. Nada que ver con las películas de Hollywood. En el minuto 4:26 se ve lo que se conoce como "rogue wave".
#9:
Me habria gustado que el video fuera con el audio original. La gente que se dedica a poner musica de fondo en ciertos videos por muy buena que sea la musica, destrozan el contenido.
#16:
#8 No, encarar esa tormenta con un supermercante no es tener cojones, encarar esa tormenta con un galeón del siglo XVI en medio de un océano desconocido, SI es tener cojones, no, es ser Chuck Norris en persona!
#3:
#2 En un temporal siempre hay mar de fondo en mayor o menor medida, y en este caso es muy notorio, hay que tener en cuenta que las borrascas siempre viajan hacia el este en el Atlántico Norte lo cual quiere decir que pare cuando llegan al mar Cantábrico ya han barrido todo el Atlántico generando mucha mar de fondo del oeste entre los 40 y 50 de latitud. Una de las situaciones más temidas por los marinos es cuando la mar de viento y la mar de fondo vienen cruzadas. Es algo típico de los océanos pero poco común en los mares cerrados como el Mediterráneo.
#19:
Bienvenidos al meneame, hoy: especialistas en barcos. Y en follar.
solo al ver eso debemos pensar a aprender seriamente a encarar los problemas, mirad como se lanza esta bestia en un mar infernal, y aqui, sin nadie que domine esto que se llama política.... A ver si nos volvemos todos un poco mas capitanes del barco...
#2 En un temporal siempre hay mar de fondo en mayor o menor medida, y en este caso es muy notorio, hay que tener en cuenta que las borrascas siempre viajan hacia el este en el Atlántico Norte lo cual quiere decir que pare cuando llegan al mar Cantábrico ya han barrido todo el Atlántico generando mucha mar de fondo del oeste entre los 40 y 50 de latitud. Una de las situaciones más temidas por los marinos es cuando la mar de viento y la mar de fondo vienen cruzadas. Es algo típico de los océanos pero poco común en los mares cerrados como el Mediterráneo.
Me habria gustado que el video fuera con el audio original. La gente que se dedica a poner musica de fondo en ciertos videos por muy buena que sea la musica, destrozan el contenido.
#6 Efectivamente, así es, pero el hecho de que provengan como dices de una buena castaña de viento no impide que el viento siga soplando y a su vez siga formando olas. La mar de fondo también se desplaza y puedes sufrirla al mismo tiempo que sufres la propia borrasca que las generó, que también se desplaza. De hecho es algo muy habitual en el oceáno, en nuestro en toda la costa europea atlántica.
Como puedes ver en el vídeo el propio autor indica la presencia de mar de fondo (swell)
#3 Efectivamente, tienes razón. #8 Bueno, carallo, eso es el pan nuestro de casi siempre desde Fisterra hasta el Mar del Norte. #9 De ruido ya te digo yo lo que hay en el puente: crac-crac-crac-crac...crac-crac-crac-crac y 16 (canal obligatorio)
#8 No, encarar esa tormenta con un supermercante no es tener cojones, encarar esa tormenta con un galeón del siglo XVI en medio de un océano desconocido, SI es tener cojones, no, es ser Chuck Norris en persona!
Genial la cita del final. Traducción de WP: "Ningún hombre será marinero si encuentra alguna manera de que lo envíen a prisión, pues estar en un barco es como estar en una cárcel, pero con el riesgo añadido de morir ahogado."
#0 Hummm... en los comentarios del vídeo dicen que ocurre en el Mar Báltico ( http://es.wikipedia.org/wiki/Mar_B%C3%A1ltico )
Tampoco tengo ni idea de si dichos comentarios son acertados o no. ¿Alguien sabe algo más sobre donde y como pasó esto? ¿Alguna otra referencia?
Hice un viaje en el ya retirado "pride of Bilbao" creo que tiene el triple de tonelaje, aunque al ser más alto se estaba mejor en cubierta (unas 9 cubierta spor encima del nivel del mar, y aun y todo te mojabas). Recuerdo que incluso desde esa altura, las olas eran capaces de tapar a los pesqueros que pasaban cerca. Porque el ferry era grande y eso le daba estabilidad, pero si no no me lo hubiese pasado tan bien...Todo el viaje Bilbao-Portsmouth tuvimos viento del norte, y el barco cayendo de cresta a valle hacía un sonido de golpe impresionante.
Cuando una tripulación está en una tormenta así, se mete en sus camarotes y hace loq le sale de los cojones. No es nada alarmante. Total, qué coño va a pasar? se va a partir el barco?
Total, si lo hace se mueren y punto, lo mismo q pasaría si estuvieran alerta.
En una tormenta así te quisiera yo ver con un pesquero de poco tonelaje, con el barco de madera crujiendo alarmentemente que parece que vaya a romperse de un momento a otro.
Llorar y rezar es lo que se suele hacer en esas situaciones.
En un mercante como el del video supongo que el peligro es menor y la gente se lo tomará de otra manera.
Comentarios
solo al ver eso debemos pensar a aprender seriamente a encarar los problemas, mirad como se lanza esta bestia en un mar infernal, y aqui, sin nadie que domine esto que se llama política.... A ver si nos volvemos todos un poco mas capitanes del barco...
De "mar de fondo" nada. Está en medio de un temporal bastante impresionante, que es distinto.
#2 En un temporal siempre hay mar de fondo en mayor o menor medida, y en este caso es muy notorio, hay que tener en cuenta que las borrascas siempre viajan hacia el este en el Atlántico Norte lo cual quiere decir que pare cuando llegan al mar Cantábrico ya han barrido todo el Atlántico generando mucha mar de fondo del oeste entre los 40 y 50 de latitud. Una de las situaciones más temidas por los marinos es cuando la mar de viento y la mar de fondo vienen cruzadas. Es algo típico de los océanos pero poco común en los mares cerrados como el Mediterráneo.
#1 dame de lo que fumas, anda...
Una Rogue Wave, sí que lo parece, sí, de hecho parece haber dos (aunque pequeñita en comparación de lo que se cuenta)
Meneo.
#3 Siempre había interpretado que la mar de fondo era la que quedaba después de una buena castaña de viento.
Es impresionante como el temporal va ganando en intensidad. :-0
Aquí tenéis otros cuantos, algunos de ellos espectaculares:
http://www.javi.it/?p=4428
Pura epicidad. Hay que tener unos cojonacos bien grandes y gordos para estar ahí y mantener la sangre fría.
Respeto.
Me habria gustado que el video fuera con el audio original. La gente que se dedica a poner musica de fondo en ciertos videos por muy buena que sea la musica, destrozan el contenido.
#6 Efectivamente, así es, pero el hecho de que provengan como dices de una buena castaña de viento no impide que el viento siga soplando y a su vez siga formando olas. La mar de fondo también se desplaza y puedes sufrirla al mismo tiempo que sufres la propia borrasca que las generó, que también se desplaza. De hecho es algo muy habitual en el oceáno, en nuestro en toda la costa europea atlántica.
Como puedes ver en el vídeo el propio autor indica la presencia de mar de fondo (swell)
Cuanto hachis llevaba?
Este tiene mejor música:
no pasa nada fuerza 10 contra blindaje 20 no penetra, y no es fusion...
mola el video.
Impresionante. Da la sensación que en cualquier momento se parte el barco.:O
#3 Efectivamente, tienes razón.
#8 Bueno, carallo, eso es el pan nuestro de casi siempre desde Fisterra hasta el Mar del Norte.
#9 De ruido ya te digo yo lo que hay en el puente: crac-crac-crac-crac...crac-crac-crac-crac y 16 (canal obligatorio)
#8 No, encarar esa tormenta con un supermercante no es tener cojones, encarar esa tormenta con un galeón del siglo XVI en medio de un océano desconocido, SI es tener cojones, no, es ser Chuck Norris en persona!
Se me han arrugado las pelotas como uvas-pasas !!!
#16 12000 Tn no es un "supermercante" (mira las anotaciones del vídeo). Se considera "super" a partir de 100.000.
Bienvenidos al meneame, hoy: especialistas en barcos. Y en follar.
Genial la cita del final. Traducción de WP: "Ningún hombre será marinero si encuentra alguna manera de que lo envíen a prisión, pues estar en un barco es como estar en una cárcel, pero con el riesgo añadido de morir ahogado."
#12 Ala veña a chorar.
Ya podeis arrodillaros y alabar a los ingenieros de estructuras
#19 jejejeje
#18 pero comparado con una cáscara de nuez de hace 500 años, es la estrella de la muerte
Redacción de laSexta noticias, dentro de unas horas:
Jefe: - Oyeeeeeeee, mira en meneame algun video de esos alucinantes de bichos o así...
Periodista: - Tienen uno con olas y un barco.
Jefe: - Enga
El de la banda sonora de "Requiem for a dream" se está forrando
#0 Hummm... en los comentarios del vídeo dicen que ocurre en el Mar Báltico ( http://es.wikipedia.org/wiki/Mar_B%C3%A1ltico )
Tampoco tengo ni idea de si dichos comentarios son acertados o no. ¿Alguien sabe algo más sobre donde y como pasó esto? ¿Alguna otra referencia?
Qué pesados con la música de Réquiem por un Sueño, 9 de cada 10 vídeos amateur "impactantes" de youtube la llevan como banda sonora.
Hice un viaje en el ya retirado "pride of Bilbao" creo que tiene el triple de tonelaje, aunque al ser más alto se estaba mejor en cubierta (unas 9 cubierta spor encima del nivel del mar, y aun y todo te mojabas). Recuerdo que incluso desde esa altura, las olas eran capaces de tapar a los pesqueros que pasaban cerca. Porque el ferry era grande y eso le daba estabilidad, pero si no no me lo hubiese pasado tan bien...Todo el viaje Bilbao-Portsmouth tuvimos viento del norte, y el barco cayendo de cresta a valle hacía un sonido de golpe impresionante.
#28 O el Carmina Burana, o Gladiator, o...no, no hay mucha originalidad.
Pura adrenalia. Es es lo que te invade ante un tiempo asi cuando vas en un barco de 700 tons. I remember...
Cuando una tripulación está en una tormenta así, se mete en sus camarotes y hace loq le sale de los cojones. No es nada alarmante. Total, qué coño va a pasar? se va a partir el barco?
Total, si lo hace se mueren y punto, lo mismo q pasaría si estuvieran alerta.
#1 Meada fuera de tiesto fuerza 10
Viejuno...aunque no deja de interesante.
#24 Cáscara de nuéz ~= barco pesquero
Ejemplos sin más banda sonora que la suya:
Acojonado solo de verlo
#32 Ole tus huevos
En una tormenta así te quisiera yo ver con un pesquero de poco tonelaje, con el barco de madera crujiendo alarmentemente que parece que vaya a romperse de un momento a otro.
Llorar y rezar es lo que se suele hacer en esas situaciones.
En un mercante como el del video supongo que el peligro es menor y la gente se lo tomará de otra manera.
#37 Me refería a barcos mercantes así.
Lo que mata es la humedad. Ya lo decian los GomaEspuma.
Impresionante.