Alucinante. No son ni capaces de prever el PIB pero sí intuyen cuantos conduciremos sin cinturón (por ejemplo, Gallardón prevé recaudar 270 millones de euros por multas de tráfico en 2009) y mientras los ayuntamientos jugando con el dinero del contribuyente endeudándose hasta las cejas.
#3 te refieres al decrecimiento constante de víctimas desde ¿1999?, mucho antes de tanto punto y radar. A las víctimas en accidente de tráfico que han pasado a ser "muertos en carretera en menos de 24 horas", las comparaciones de muertos totales del año pasado con muertos en carretera de este año para poder decir "hay 1000 muertos menos" y guardarse la cifra real para cuando no esté la prensa delante...
Y por supuesto te olvidas de que no en todos sitios baja la siniestralidad, en la provincia de Barcelona que es donde más radares hay la siniestralidad va en aumento. Curioso.
-Hay crisis
-Hay crisis
-Hay crisis
-Meto con calzador algo sobre tráfico
-Así que cuidado con los radares recaudatorios (no, con los accidentes no hace falta, hay que tener cuidado con los radares)
#4 Tu información sobre los accidentes en Barcelona NO coincide con la bella historia oficial de vidas salvadas por una gestión de alto nivel y categoría...
Siempre que sale algo de la DGT en menéame, se llenan los comentarios del afán recaudatorio de la DGT. Lo que no sale tanto son los números decrecientes de víctimas mortales de accidentes de tráfico. Aunque ahora saldrá alguno hablando de cómo manipulan los datos, que se cuentan mal, etc etc...
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#3 te refieres al decrecimiento constante de víctimas desde ¿1999?, mucho antes de tanto punto y radar. A las víctimas en accidente de tráfico que han pasado a ser "muertos en carretera en menos de 24 horas", las comparaciones de muertos totales del año pasado con muertos en carretera de este año para poder decir "hay 1000 muertos menos" y guardarse la cifra real para cuando no esté la prensa delante...
Y por supuesto te olvidas de que no en todos sitios baja la siniestralidad, en la provincia de Barcelona que es donde más radares hay la siniestralidad va en aumento. Curioso.
Resumen del artículo:
-Hay crisis
-Hay crisis
-Hay crisis
-Meto con calzador algo sobre tráfico
-Así que cuidado con los radares recaudatorios (no, con los accidentes no hace falta, hay que tener cuidado con los radares)
Lo que sería alucinante sería que no pudieran hacer una previsión sobre cuanto van a cobrar en concepto de multas
#4 Tu información sobre los accidentes en Barcelona NO coincide con la bella historia oficial de vidas salvadas por una gestión de alto nivel y categoría...
Siempre que sale algo de la DGT en menéame, se llenan los comentarios del afán recaudatorio de la DGT. Lo que no sale tanto son los números decrecientes de víctimas mortales de accidentes de tráfico. Aunque ahora saldrá alguno hablando de cómo manipulan los datos, que se cuentan mal, etc etc...