Las grandes superficies ceden terreno ante el súper y el canal de conveniencia. La facturación de los hípers de Carrefour ha caído un 9,8% en el mercado español. Los carros repletos están condenados por la nueva actitud del consumidor.
Doy fé de ello, hace meses que no vamos a un hiper. Preferimos comprar menos, y de calidad. Por ejemplo: Aceite, vamos a cooperativas en el extrarradio de barcelona. Verduras, lo mismo. Cosas de limpieza, marcas blancas de supers del barrio...
La "comodidad" del hiper, ya no compensa en relación a los precios.
No solo está motivado por la crisis. Ya hace algún tiempo que se detecta un cambio en el modelo de compra.
La compra "rápida" de hace unos años, en que podías dirigirte al hipermercado en coche, aparcar en la puerta y cargar comodamente ya no es tal. Ahora haces caravana para entrar y salir, cuesta aparcar y al final acabas perdiendo la tarde del sábado.
Los hipermercados ya lo detectaron hace tiempo, quizás años. Y surgieron 2 alternativas. Por un lado se convirtieron en auténticos centros de ocio, con restaurants, cines y espectáculos. Si has de pasar la tarde, por lo menos que te diviertas.
Por otro lado, empezaron a construir pequeños hipermercados (más bien supermercados), muchas veces con parking, pero con una escala menor. Mercadona y Caprabo son los reyes en eso: Supermercado de tamaño medio (10 o 15 cajas) a la salida de cada municipio.
Comentarios
Doy fé de ello, hace meses que no vamos a un hiper. Preferimos comprar menos, y de calidad. Por ejemplo: Aceite, vamos a cooperativas en el extrarradio de barcelona. Verduras, lo mismo. Cosas de limpieza, marcas blancas de supers del barrio...
La "comodidad" del hiper, ya no compensa en relación a los precios.
Más de lo mismo, la pena es que ahora desde el Gobierno se generan noticias positivas, pensando más en las Europeas, que en la realidad.
No solo está motivado por la crisis. Ya hace algún tiempo que se detecta un cambio en el modelo de compra.
La compra "rápida" de hace unos años, en que podías dirigirte al hipermercado en coche, aparcar en la puerta y cargar comodamente ya no es tal. Ahora haces caravana para entrar y salir, cuesta aparcar y al final acabas perdiendo la tarde del sábado.
Los hipermercados ya lo detectaron hace tiempo, quizás años. Y surgieron 2 alternativas. Por un lado se convirtieron en auténticos centros de ocio, con restaurants, cines y espectáculos. Si has de pasar la tarde, por lo menos que te diviertas.
Por otro lado, empezaron a construir pequeños hipermercados (más bien supermercados), muchas veces con parking, pero con una escala menor. Mercadona y Caprabo son los reyes en eso: Supermercado de tamaño medio (10 o 15 cajas) a la salida de cada municipio.