Esta noticia nos informa sobre una serie de consejos que se deben seguir para optimizar al máximo el repostaje del carburante en las estaciones de servicio. Tal como está el precio de las gasolinas y gasóleos, cada gota cuenta.
#4 Sedimentos en tu deposito tendras igual, la cosa es no llenarlo despues de que descarguen para tener los menos posibles.
Y en cuanto a los sedimentos en tu deposito de siempre es sabido que es malo apurar la reserva por esos sedimentos, de todos
modos esta el filtro de combustible que supongo que hara su trabajo bien.
#2 Me llego el otro dia en un email. Si no cuantifica, aunque sea aproximadamente, pierde valor. Por ejemplo merece la pena hacer un trayecto extra con tal de repostar temprano?
Te aconseja no repostar cuando a sido rellenado el tanque para no cojer sedimentos, pero tambien te aconseja no agotar el deposito con lo cual acumularas sedimentos en tu deposito.
Bien, vale, no es una noticia al uso. No es un gran titular. Son consejos que puedes o no seguir. Eso depende de cada cual. Seguro que a Botín le importa un bledo ahorrar 10, 20 ó 30 cm cubicos cada vez que llena el deposito de su supercochazo. Sin embargo, para los usuarios de a pie, quizás nos ahorremos algunas pelas.
¿Cuántas exáctamente? Pues no lo sé pero es evidente que, siguiendo esos simples consejos, tendrás más que si no los sigues. Es así de simple.
Antes de publicar, me aseguré de que no existiese esta noticia poniendo en el buscador " consejos sobre carburantes" y no salió la noticia referida, al menos en la primera página del buscador.
Plagio tampoco es. En el encabezamiento de la entrada, queda bien claro que es una información ajena, llegada a través de email. Plagio sería si el autor del blog se atribuyese la autoría de la noticia pero, en este caso, no es así.
Comentarios
duplicada y plagio: Cuatro consejos para ahorrar gasolina.
Cuatro consejos para ahorrar gasolina.
elmanifiesto.com#4 Sedimentos en tu deposito tendras igual, la cosa es no llenarlo despues de que descarguen para tener los menos posibles.
Y en cuanto a los sedimentos en tu deposito de siempre es sabido que es malo apurar la reserva por esos sedimentos, de todos
modos esta el filtro de combustible que supongo que hara su trabajo bien.
#2 Me llego el otro dia en un email. Si no cuantifica, aunque sea aproximadamente, pierde valor. Por ejemplo merece la pena hacer un trayecto extra con tal de repostar temprano?
Te aconseja no repostar cuando a sido rellenado el tanque para no cojer sedimentos, pero tambien te aconseja no agotar el deposito con lo cual acumularas sedimentos en tu deposito.
Lo primero: no es una noticia.
Y lo segundo... podía ser más específico en cuánto se ahorra... imagino que un... 1-2%? Como mucho? Que ESTÁ MUY BIEN, pero me gustaría saber cuánto!!
Bien, vale, no es una noticia al uso. No es un gran titular. Son consejos que puedes o no seguir. Eso depende de cada cual. Seguro que a Botín le importa un bledo ahorrar 10, 20 ó 30 cm cubicos cada vez que llena el deposito de su supercochazo. Sin embargo, para los usuarios de a pie, quizás nos ahorremos algunas pelas.
¿Cuántas exáctamente? Pues no lo sé pero es evidente que, siguiendo esos simples consejos, tendrás más que si no los sigues. Es así de simple.
Antes de publicar, me aseguré de que no existiese esta noticia poniendo en el buscador " consejos sobre carburantes" y no salió la noticia referida, al menos en la primera página del buscador.
Plagio tampoco es. En el encabezamiento de la entrada, queda bien claro que es una información ajena, llegada a través de email. Plagio sería si el autor del blog se atribuyese la autoría de la noticia pero, en este caso, no es así.