Un ancho de carril de entre tres y tres metros y medio. Uno de arcén, de 1 a 1,5 metros. Ni un cambio de rasante ni de curvas cerradas y posibilidad de adelantamiento en el 60% del recorrido. Es un punto blanco, según el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial, Luis Montoro. Los negros, que explican uno de cada cuatro accidentes, los sufre sobre todo la Comunidad Valenciana. Alicante es, junto con Huesca, la provincia española con más peligrosidad, ya que entre las dos capitales acumulan el 40% de kilómetros con mayor...
Comentarios
seguro que el primer encargo de Radars estará en camino... todo por nuestra seguridad.
#0 Eso sí, por allí no habrá ni un sólo radar, ya que no los ponen en tramos peligrosos (no sea que alguien los raye en un accidente)