No solo consideramos que mantener un transporte público de calidad es fundamental para garantizar la movilidad de todas las personas que viven en Madrid, sino que debe ser la piedra angular de una nueva política de transportes. Conjuntamente con estas reivindicaciones, hacemos un llamamiento a la desobediencia civil de los habitantes de Madrid, para que se organicen y apoyen para no pagar el servicio de transporte público.
#1 pero juntar el pedir de calidad con colarse es absurdo O.o
Pues tengo serias dudas, porque el ciudadano ya paga los transportes públicos con sus impuestos, no olvidemos que el precio de un billete de autobús o metro no cubre ni de lejos el mantenimiento de estos servicios.
Si tengo que pagar vía impuestos y vía billete y no me ofrecen un servicio aceptable, que otra cosa puedo hacer en estos tiempos en que la opinión de los ciudadanos es ninguneada?
#2 No si yo pienso que debería ser muy barato el transporte y gratis para algunos colectivos , tal como dice la noticia no estaría mal que fuera gratuito para parados aunque el tema es complicado de legislar porque por ejemplo una persona de 20 años en paro que vive con sus padres que si trabajan... yo creo que debería pagar pero vamos que en general si estoy de acuerdo
Los que trabajamos si que creo que debemos pagar el transporte, a un precio asequible pero pagarlo, es una forma de "impuestos directos" y que no todo recaiga en todo el mundo (de otra forma pagan lo mismo los que lo usan que los que por ejemplo van en bici a todos lados, así pues algo recae mas sobre los que lo usamos)
El problema es mezclar las formas de protestar colándose, suena mas a descaro que a protesta la verdad, podría entender una campaña de "si estás en paro cuelate" pero no una que proponga directamente colarse "para protestar"
#1 Cuando las manifestaciones son ignoradas por los dirigentes y por aquellos que tanto se quejan. Y cuando los propios trabajadores del transporte público son vilipendiados por el resto de trabajadores cuando se manifiestan, y la gente sigue tragando con el progresivo emprobrecimiento del servicio por parte de los dirigentes políticos y la subida de tarifas, doble y triple cuando no es año electoral, todo eso añadido a la subvención via impuestos que da el gobierno autonómico y local, como comenta #2 ¿qué otra solución pacífica y accesible queda que dinamitar el servicio hasta que alguno de los dirigentes ceda a la presión por la falta de fondos? ¿Qué otras formas de llamar la atención existen actualmente que sean más dolientes que tocar el bolsillo de la administración?
#5 A la administración no se le "toca el bolsillo" porque su bolsillo es el nuestro no es como una empresa, al que manda en el transporte público le da igual si gasta x o x+5, el va a cobrar su sueldo exactamente igual
Solución pacífica y accesible... uhm dejame pensar ¿manifestaciones? mucho más lógico que colarse que simplemente no hace nada y no es visible, colarse solo te ahorra el billete por la cara, pero no es una campaña visible que demuestre nada, si te has colado sin que te pillen evidentemente nadie va a decir "se han colado 1000 personas" ni nada similar, como mucho conseguirás el efecto contrario: "ha bajado el número de viajeros (computado con los billetes comprados) con lo que el servicio puede prescindirse o reducirse"
#6 Pues precisamente como es nuestro bolsillo, y nos están dando menos mientras cada vez nos cobran más, creo que eso da legitimidad a estas campañas de desobediencia.
¿Manifestaciones? ¿Cuanta gente ha ido a las manifestaciones por la sanidad pública? ¿Y por la educación? ¿Cuáles han sido las reacciones en las sucesivas manifestaciones de los empleados públicos de transportes cuando en muchos casos avisaban de los recortes que se estaban produciendo (reducción de trenes, disminución de la frecuencia, disminución de personal con uno para varias estaciones)? ¿Apoyó la gente alguna de las reivindicaciones o se cabreó con ellos por no poder ir al trabajo? No, ellos son los malvados funcionarios que no quieren perder sus privilegios, eso si, cuando suben dos veces en un año el abono, todos a quejarse al sofá o al bar. Cuando se convoca una acción de desobediencia, para llamar la atención, la primera opinión que aparece es "esos solo quieren colarse". Nos perjudican, nos adormecen, nos convencen que no hay otra salida, y aún por encima muchos terminan apoyando y defendiendo esa idea.
Estoy de acuerdo en que puede producirse el efecto contrario, pero en el caso de Madrid, concretamente, ya no necesitan eso. Mayoría absoluta, uso electoral de los transportes, empobrecimiento del servicio, futura privatización. Los quejicas de siempre pagarán y tragarán, hagan lo que hagan, y cuando se privatice, lo defenderán con los mismos argumentos que ellos.
Yo tambien pieso que deberia haber descuentos para los grupos con menos recursos (parados, jubilados, familias numerosas, etc), de hecho ya hay algunos descuentos. Lo de usar el transporte publico sin pagar, ya sea como reivindicacion, o porque se piense que deberia ser gratis (o pagado solo mediante impuestos), no me parece bien. Los que lo usan deben pagar mas.
Comentarios
y ¿La forma de reclamar un transporte público de calidad es colarse sin pagar?
Veo lógico querer que sea asequible, que sea de calidad, que se hagan manifestaciones, pero juntar el pedir de calidad con colarse es absurdo O.o
#1 pero juntar el pedir de calidad con colarse es absurdo O.o
Pues tengo serias dudas, porque el ciudadano ya paga los transportes públicos con sus impuestos, no olvidemos que el precio de un billete de autobús o metro no cubre ni de lejos el mantenimiento de estos servicios.
Si tengo que pagar vía impuestos y vía billete y no me ofrecen un servicio aceptable, que otra cosa puedo hacer en estos tiempos en que la opinión de los ciudadanos es ninguneada?
#2 No si yo pienso que debería ser muy barato el transporte y gratis para algunos colectivos , tal como dice la noticia no estaría mal que fuera gratuito para parados aunque el tema es complicado de legislar porque por ejemplo una persona de 20 años en paro que vive con sus padres que si trabajan... yo creo que debería pagar pero vamos que en general si estoy de acuerdo
Los que trabajamos si que creo que debemos pagar el transporte, a un precio asequible pero pagarlo, es una forma de "impuestos directos" y que no todo recaiga en todo el mundo (de otra forma pagan lo mismo los que lo usan que los que por ejemplo van en bici a todos lados, así pues algo recae mas sobre los que lo usamos)
El problema es mezclar las formas de protestar colándose, suena mas a descaro que a protesta la verdad, podría entender una campaña de "si estás en paro cuelate" pero no una que proponga directamente colarse "para protestar"
#1 Cuando las manifestaciones son ignoradas por los dirigentes y por aquellos que tanto se quejan. Y cuando los propios trabajadores del transporte público son vilipendiados por el resto de trabajadores cuando se manifiestan, y la gente sigue tragando con el progresivo emprobrecimiento del servicio por parte de los dirigentes políticos y la subida de tarifas, doble y triple cuando no es año electoral, todo eso añadido a la subvención via impuestos que da el gobierno autonómico y local, como comenta #2 ¿qué otra solución pacífica y accesible queda que dinamitar el servicio hasta que alguno de los dirigentes ceda a la presión por la falta de fondos? ¿Qué otras formas de llamar la atención existen actualmente que sean más dolientes que tocar el bolsillo de la administración?
#5 A la administración no se le "toca el bolsillo" porque su bolsillo es el nuestro no es como una empresa, al que manda en el transporte público le da igual si gasta x o x+5, el va a cobrar su sueldo exactamente igual
Solución pacífica y accesible... uhm dejame pensar ¿manifestaciones? mucho más lógico que colarse que simplemente no hace nada y no es visible, colarse solo te ahorra el billete por la cara, pero no es una campaña visible que demuestre nada, si te has colado sin que te pillen evidentemente nadie va a decir "se han colado 1000 personas" ni nada similar, como mucho conseguirás el efecto contrario: "ha bajado el número de viajeros (computado con los billetes comprados) con lo que el servicio puede prescindirse o reducirse"
#6 Pues precisamente como es nuestro bolsillo, y nos están dando menos mientras cada vez nos cobran más, creo que eso da legitimidad a estas campañas de desobediencia.
¿Manifestaciones? ¿Cuanta gente ha ido a las manifestaciones por la sanidad pública? ¿Y por la educación? ¿Cuáles han sido las reacciones en las sucesivas manifestaciones de los empleados públicos de transportes cuando en muchos casos avisaban de los recortes que se estaban produciendo (reducción de trenes, disminución de la frecuencia, disminución de personal con uno para varias estaciones)? ¿Apoyó la gente alguna de las reivindicaciones o se cabreó con ellos por no poder ir al trabajo? No, ellos son los malvados funcionarios que no quieren perder sus privilegios, eso si, cuando suben dos veces en un año el abono, todos a quejarse al sofá o al bar. Cuando se convoca una acción de desobediencia, para llamar la atención, la primera opinión que aparece es "esos solo quieren colarse". Nos perjudican, nos adormecen, nos convencen que no hay otra salida, y aún por encima muchos terminan apoyando y defendiendo esa idea.
Estoy de acuerdo en que puede producirse el efecto contrario, pero en el caso de Madrid, concretamente, ya no necesitan eso. Mayoría absoluta, uso electoral de los transportes, empobrecimiento del servicio, futura privatización. Los quejicas de siempre pagarán y tragarán, hagan lo que hagan, y cuando se privatice, lo defenderán con los mismos argumentos que ellos.
Yo tambien pieso que deberia haber descuentos para los grupos con menos recursos (parados, jubilados, familias numerosas, etc), de hecho ya hay algunos descuentos. Lo de usar el transporte publico sin pagar, ya sea como reivindicacion, o porque se piense que deberia ser gratis (o pagado solo mediante impuestos), no me parece bien. Los que lo usan deben pagar mas.