En la AP-7, la DGT ha instalado cajas de radares vacías en los tramos de obras. No están señalizadas y no todas están vacías. ¿A qué juegan ahora las autoridades? ¿Más recaudación?. Sin estar señalizadas, los accidentes que pueden ocasionar pueden ser muchos y muy peligrosos.
Lo que no entiendo es que, si la velocidad máxima permitida es de 120 Km/h, y no puedes sobrepasarla ni siquiera para adelantar, por qué se permite la venta de vehículos capaces de sobrepasar dicha velocidad, no ya en 10 ó 15 Km/h (que podría ser razonable para poder circular a 120 sin forzar el motor al 100%), sino en 100 Km/h o más.
Deberían limitar por ley la velocidad máxima que pueden alcanzar los vehículos.
#8 Porque, entre otras cosas y aunque te sorprenda, hay gente que a veces sale del país con su coche. Y en otros países las carreteras tienen otros límites distintos.
Y sobre el artículo, hay que ser especialmente cafre para no respetar los límites en un tramo en obras ya que en dichos tramos (aparte de un mayor número de obstáculos y peor trazado) suelen haber trabajadores. Y los yojontrolistos estos les ponen en peligro solo para molar/ahorrarse5minutos.
#3 Se anuncia zona de obras con limite a 80, pero la gente se lo pasa por el culo y cuando ven el radar de repente se acuerdan y frenan, pero ya hace bastante que iban circulando incorrectamente. Yo he ido por carretera en modo normal con coches pasandome a 160km y que de repente me los volvia a encontrar por que pasabamos zona de radar y cortaban. Esa gente no respeta la ley mas que cuando temen por una sancion, no piensan mas en las consecuencias de sus actos.
En la A4, a la altura de Getafe hay un rada en cada sentido, de 100km/h, están avisados y son claramente visibles, están sobre un pórtico sin nada delante (vamos que se ven), pues la gente, pega frenazos para pasar como mucho a 90km/h... tu puedes ir a 100 tranquilamente y el de delante te clava frenos "por si acaso"...
Lo mismo pasa en la M50 con uno de 120km/h... así que no veo mal que estén indicados, porque por otra parte, deben estar indicados por ley, ¿no?
Comentarios
Las autoridades no juegan a nada. Lo que nos tendríamos que preguntar es a que juegan los que van a más velocidad de la permitida.
Los radares los ponen en medio de un carril o que? Su unica labor es la de multar a quien conduce mal.
¿Pero como va a provocar un accidente un radar? A no ser que ya se este conduciendo imprudentemente.
Lo que no entiendo es que, si la velocidad máxima permitida es de 120 Km/h, y no puedes sobrepasarla ni siquiera para adelantar, por qué se permite la venta de vehículos capaces de sobrepasar dicha velocidad, no ya en 10 ó 15 Km/h (que podría ser razonable para poder circular a 120 sin forzar el motor al 100%), sino en 100 Km/h o más.
Deberían limitar por ley la velocidad máxima que pueden alcanzar los vehículos.
#8 Porque, entre otras cosas y aunque te sorprenda, hay gente que a veces sale del país con su coche. Y en otros países las carreteras tienen otros límites distintos.
Y sobre el artículo, hay que ser especialmente cafre para no respetar los límites en un tramo en obras ya que en dichos tramos (aparte de un mayor número de obstáculos y peor trazado) suelen haber trabajadores. Y los yojontrolistos estos les ponen en peligro solo para molar/ahorrarse5minutos.
si no se anuncia una zona de radar y te encuentras con uno, ¿me dices que no metes frenazo?
#3 Si voy por encima del límite permitido, sí. Si voy a la velocidad que me marcan, no meto frenazo ninguno.
#3 Se anuncia zona de obras con limite a 80, pero la gente se lo pasa por el culo y cuando ven el radar de repente se acuerdan y frenan, pero ya hace bastante que iban circulando incorrectamente. Yo he ido por carretera en modo normal con coches pasandome a 160km y que de repente me los volvia a encontrar por que pasabamos zona de radar y cortaban. Esa gente no respeta la ley mas que cuando temen por una sancion, no piensan mas en las consecuencias de sus actos.
En la A4, a la altura de Getafe hay un rada en cada sentido, de 100km/h, están avisados y son claramente visibles, están sobre un pórtico sin nada delante (vamos que se ven), pues la gente, pega frenazos para pasar como mucho a 90km/h... tu puedes ir a 100 tranquilamente y el de delante te clava frenos "por si acaso"...
Lo mismo pasa en la M50 con uno de 120km/h... así que no veo mal que estén indicados, porque por otra parte, deben estar indicados por ley, ¿no?
Yo lo que creo es que deberían estar señalizados. Luego allá tú si quieres ir a 200 o a 60. Lo de los radares por tramo me parece una mejor idea.