El importe de una de las penalizaciones a la empresa ascendió a unos 20.000 euros, y el motivo, incumplir los índices de calidad exigidos. De hecho, gran parte de la flota de las bicicletas han sido sustituidas y las de la última generación son sensiblemente distintas de las primeras
#3 En teoría por falta de medios no es, en us propia web informan de las estaciones que tienen bicis y que no, lo que no me explico es como no toman alguna medida más para paliar la falta de bicis en algunas estaciones. En la zona de Maria Cristina por ejemplo es imposible pillar bici, lo mismo en Nou Barris, Fabra i Puig según que horas... Bueno, miradlo por vosotros mismos la cantidad de puntos rojos: http://bicing.com/localizaciones/localizaciones.php
Las estaciones deberían tener un min-max de ocupación asegurado y saltar una alarma (en la central) si se sobrepasa para que se subsane en el menor tiempo posible... antes de que se de el 0 o 100% ese.
Todo se subsanaría si estudiara el uso de las bicis. Cuando se llenen los paruqin de bicis la empresa pasaría con una furgo dejando huecos en los sitios donde estén vacías.
También se podrían manejar cotizaciones para gestionar las holguras.
Te hacen descuento si dejas tu bici donde este vacio... o si sacas una bici de donde este llena...
Solo hay que darle un pokito al tarro señores. El bicing es cojonudo!
Madrid ponte las pilas ya
Sí, no sé como fui tan ingenuo de pensar que me serviría..
Yo estudio en empresariales y vivo en clot, mi intención era utilizar bicing par volver desde la universidad, horario de tarde.
Cuando lo pensé todo eran ventajas; más ecológico (aunque yo me coma la contaminación a bocaos), más barato (aunque estaba dispuesto a pagar un extra si no me llegaba con los 30 minutos), más rápido(el autobús es lo más lento que hay, y el trasbordo de linea verde a tren de sants es interminable, mientras que entre sants y paseo de gracia las ratas adelantan al tren), más cómodo (no hay q hacer trasbordos interminables ni ir depie en el transporte publico etc) y más sano.
A la hora de la verdad sí.. por los cojones =)
Ayer justamente me dio por darle otro voto de confianza (tal vez el último) y tardé dos horas en llegar a mi casa:
Salí de clase y me armé de valor: -hoy es el dia! lo intuyo, ya verás tendré suerte y solo tendré que esperar 15 mins.
Empecé a andar hasta la primera parada que hay de bicing desde mi universidad, unos 10-15 minutos andando. Sin bicicletas disponibles, paradas cercanas 0 bicicletas. Estupor. Sorpresa. Sigo andando y cuando me duele el pie izquierdo paro un ratito en una de las paradas vacias. Espero. Ninguna bicicleta. Me duele menos.. sigo andando.. misma operación 2 o 3 veces. 1h22minutos después llego a Francesc Macià, cojo el 33 y 38 minutos después llego a casa después de ir de pie más de la mitad del trayecto.
No es la primera vez q llego a Francesc Macià desde empresariales sin encontrar una sola bici esperando en alguna parada, pero ayer fue le vez q me espere mas tiempo en las paradas.
Sinceramente no puedo entender como ponen esa cantidad pírrica de bicicletas, paradas insuficientes etc en una zona como la universitaria conectada por un carril bici perfecto para atravesar la ciudad. No reponen bicicletas nunca. Es habitual ver 4 o 5 bicis inmovilizadas en una parada. Y eso que decis de controlar informaticamente centralizado (y hacer algo al respecto) donde hay, cuanto tiempo del dia se pasa una parada sin bicis etc.. seria tan facil.. pero por favor.. al fin y al cabo esto es españa.. a pesar del sentimiento nacionalista bla bla.
Pero paso de dedicarle más tiempo.. hace ya unas semanas q vuelvo patinando, con unos patines de half.. sudo como un cerdo, pero se me esta poniendo un culito para partir nueces
El curso que viene me compro una moto. Con su pan se lo coman.
Al que me ha votado negativo en #1, no espero que expliques tus razones (porque no las entendería) pero ten en cuenta que la hora adicional del bicing es de 3 euros a partir de las 2 horas, y que a las 2 y media de la mañana la posibilidad de que alguien se lleve una bici de una parada residencial es casi nula.
Me tocó pagar una multa de casi 30 euros el día que me pasó. Un taxi es más barato.
La alternativa es esperar en la parada llena dándole al botoncito hasta las 8 o 9 de la mañana, hora a la que fui a devolver la bici porque antes no hay nadie que se la lleve. Eso, o que si llevas media hora intentando devolver la bici, te den algo más de margen para devolverla...
El principal problema para mí, es decidirse a coger una para volver de marcha, y al llegar a tu barrio ver que no hay ningún hueco para dejarla. Con lo que tienes que peregrinar buscando hueco y luego, andando, buscar un taxi que te lleve a casa.
Si te la subes a casa para dejarla al día siguiente te sale más caro todavía...
"En el 99% de los casos, si se espera cinco minutos, o se va alguien o llega una bici; lo he comprobado yo mismo". Esto es MENTIRA. Yo esperé muchas veces cinco minutos, y más, sin éxito. A los diez me he ido, cansado de esperar. Insisto, esto lo hice muchas veces, y para mí, lo de los cinco minutos no se dio en el 99% de los casos, sino en el 0%.
Comentarios
#3 En teoría por falta de medios no es, en us propia web informan de las estaciones que tienen bicis y que no, lo que no me explico es como no toman alguna medida más para paliar la falta de bicis en algunas estaciones. En la zona de Maria Cristina por ejemplo es imposible pillar bici, lo mismo en Nou Barris, Fabra i Puig según que horas... Bueno, miradlo por vosotros mismos la cantidad de puntos rojos: http://bicing.com/localizaciones/localizaciones.php
Las estaciones deberían tener un min-max de ocupación asegurado y saltar una alarma (en la central) si se sobrepasa para que se subsane en el menor tiempo posible... antes de que se de el 0 o 100% ese.
Todo se subsanaría si estudiara el uso de las bicis. Cuando se llenen los paruqin de bicis la empresa pasaría con una furgo dejando huecos en los sitios donde estén vacías.
También se podrían manejar cotizaciones para gestionar las holguras.
Te hacen descuento si dejas tu bici donde este vacio... o si sacas una bici de donde este llena...
Solo hay que darle un pokito al tarro señores. El bicing es cojonudo!
Madrid ponte las pilas ya
Sí, no sé como fui tan ingenuo de pensar que me serviría..
Yo estudio en empresariales y vivo en clot, mi intención era utilizar bicing par volver desde la universidad, horario de tarde.
Cuando lo pensé todo eran ventajas; más ecológico (aunque yo me coma la contaminación a bocaos), más barato (aunque estaba dispuesto a pagar un extra si no me llegaba con los 30 minutos), más rápido(el autobús es lo más lento que hay, y el trasbordo de linea verde a tren de sants es interminable, mientras que entre sants y paseo de gracia las ratas adelantan al tren), más cómodo (no hay q hacer trasbordos interminables ni ir depie en el transporte publico etc) y más sano.
A la hora de la verdad sí.. por los cojones =)
Ayer justamente me dio por darle otro voto de confianza (tal vez el último) y tardé dos horas en llegar a mi casa:
Salí de clase y me armé de valor: -hoy es el dia! lo intuyo, ya verás tendré suerte y solo tendré que esperar 15 mins.
Empecé a andar hasta la primera parada que hay de bicing desde mi universidad, unos 10-15 minutos andando. Sin bicicletas disponibles, paradas cercanas 0 bicicletas. Estupor. Sorpresa. Sigo andando y cuando me duele el pie izquierdo paro un ratito en una de las paradas vacias. Espero. Ninguna bicicleta. Me duele menos.. sigo andando.. misma operación 2 o 3 veces. 1h22minutos después llego a Francesc Macià, cojo el 33 y 38 minutos después llego a casa después de ir de pie más de la mitad del trayecto.
No es la primera vez q llego a Francesc Macià desde empresariales sin encontrar una sola bici esperando en alguna parada, pero ayer fue le vez q me espere mas tiempo en las paradas.
Sinceramente no puedo entender como ponen esa cantidad pírrica de bicicletas, paradas insuficientes etc en una zona como la universitaria conectada por un carril bici perfecto para atravesar la ciudad. No reponen bicicletas nunca. Es habitual ver 4 o 5 bicis inmovilizadas en una parada. Y eso que decis de controlar informaticamente centralizado (y hacer algo al respecto) donde hay, cuanto tiempo del dia se pasa una parada sin bicis etc.. seria tan facil.. pero por favor.. al fin y al cabo esto es españa.. a pesar del sentimiento nacionalista bla bla.
Pero paso de dedicarle más tiempo.. hace ya unas semanas q vuelvo patinando, con unos patines de half.. sudo como un cerdo, pero se me esta poniendo un culito para partir nueces
El curso que viene me compro una moto. Con su pan se lo coman.
Al que me ha votado negativo en #1, no espero que expliques tus razones (porque no las entendería) pero ten en cuenta que la hora adicional del bicing es de 3 euros a partir de las 2 horas, y que a las 2 y media de la mañana la posibilidad de que alguien se lleve una bici de una parada residencial es casi nula.
Me tocó pagar una multa de casi 30 euros el día que me pasó. Un taxi es más barato.
La alternativa es esperar en la parada llena dándole al botoncito hasta las 8 o 9 de la mañana, hora a la que fui a devolver la bici porque antes no hay nadie que se la lleve. Eso, o que si llevas media hora intentando devolver la bici, te den algo más de margen para devolverla...
El principal problema para mí, es decidirse a coger una para volver de marcha, y al llegar a tu barrio ver que no hay ningún hueco para dejarla. Con lo que tienes que peregrinar buscando hueco y luego, andando, buscar un taxi que te lleve a casa.
Si te la subes a casa para dejarla al día siguiente te sale más caro todavía...
"En el 99% de los casos, si se espera cinco minutos, o se va alguien o llega una bici; lo he comprobado yo mismo". Esto es MENTIRA. Yo esperé muchas veces cinco minutos, y más, sin éxito. A los diez me he ido, cansado de esperar. Insisto, esto lo hice muchas veces, y para mí, lo de los cinco minutos no se dio en el 99% de los casos, sino en el 0%.