Finales de 2013, con dos años y medio de retraso sobre el calendario oficial de los contratos,ese es el plazo para las obras de la Autovía del Cantábrico en Asturias, cuyo primer tramo abrió al tráfico hace veinte años. El calendario facilitado por González Zapico está condicionado, según explicó el propio delegado gubernamental, a que el sucesor de José Blanco al frente del Ministerio de Fomento mantenga el ritmo inversor en la región.
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La de Alicante Valencia estuvo 25 años para acabarse, aun pueden esperar