Audi urban concept: Un concept car original, eléctrico, urbano y deportivo, así es el Audi urban concept, un vehículo ultraligero para los espacios urbanos. No es un microtaxi, aunque con esa banda de color rojo así lo parezca, es la última locura de los ingenieros de Audi, que han desarrollado un nuevo concept car biplaza urbano, un coche eléctrico con un deportivo rendimiento que se caracteriza por su ajustado tamaño, por tener asientos en ...
Comentarios
Yo ya lo he pensado. Es feo con ganas
Las ruedas al aire me gustan...me recuerdan a los primeros coches del mercado y creo que le dan un aire romántico, pero esas llantas taan grandes para un coche así no acabo de entenderlas...
Todavía estoy pensando si me gusta o no. De cualquier forma, meneo...mientras lo pienso
#1 No había caído en el detalle de que las ruedas son del estilo de los coches antiguos.
#2 de hecho me recordó a un mítico...el Ford T,
A Henry Ford y a su amigo Harvey Firestone. Juntos empezaron a imaginar un coche para todo el mundo, intentaron abaratar costes de producción y hacerlo asequible a la mayoría.
Ford tenía todo lo necesario para hacer realidad su sueño y Firestone era un comerciante de neumáticos que tuvo un ojo fantástico para los negocios y, contra los pronósticos de su tio, que creía en las ruedas de caucho mazizo, se interesó por los neumáticos que estaban empezando a desarrollarse .
Acertó de pleno y en 1906, su amigo Ford, le solicitó un pedido de nada menos que 2000 juegos de neumáticos para su flamante Ford T (éste fue uno de los mayores contratos de la época).
Hace un tiempo, Ford Motor Company realizó un concurso para modernizar el mítco Ford T. El ganador fue éste
http://www.16valvulas.com.ar/ford-t-del-futuro/
(que no tiene nada que ver, pero las ruedas también están por fuera... ...pues eso, cruzes de cables...)
#4 Vaya, todo esto no lo sabia. Lo que si que veo es que el Ford T del futuro tiene cierto parecido al Audi, algo mas alto y con las ruedas mas separadas pero tiene una linea bastante parecida.
#1 las ruedas al aire no te gustan en un coche que como urbano que puede atropellar a alguien. Para homologar los coches con esa característica tienen que ser tiradas muy cortas donde se admiten excepciones.
http://es.autoblog.com/2009/07/07/la-nueva-homologacion-de-los-caterham-seven-dispara-las-ventas/
#6 bueno...solo dí mi opinión y si, si que me gustan las ruedas al aire. No he hablado de características técnicas del vehículo.
Estamos hablando de un concept car. Supongo que si, al final se deciden a fabricar algo parecido en serie, lo harían de forma que pudiera ser homologado.
(PD: El caterham que pones también me gusta. Siento tener gustos tan raros)
#7 Lo del Caterham fue para poner un ejemplo de complicación de homologación. Es cuestión de intenciones, un Caterham no se hace para andar por ciudad o ser siquiera cómodo, es un coche para ir a circuito sin llevarlo en un remolque, con el añadido de la estética.
Si diseñas un coche urbano con semejante característica, como ejercicio de diseño estético muy bien, pero en el conceptual falla de forma exagerada, como diseñar un coche de más de 5 metros de largo como deportivo urbano, que será precioso, pero de urbano nada.
Vaya, coincidimos en las etiquetas de pendientes.