El Aeropuerto de Badajoz retomaría los vuelos regulares en la próxima temporada de verano, que empieza el 22 de marzo, si las actuales negociaciones que mantiene el Gobierno de Extremadura con "diversas" compañías "fructifican".
Cuanto dinero volveremos a perder todos los contribuyentes para que un proyecto "muerto" (que ya costo millones) vuelva a la vida por un tiempo?
Por que no nos engañemos, si vuelven los aviones sera con una buena "subvencion" de por medio.
"Fructificar" dicen...
#c-4" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/1510961/order/4">#4 ala chaval, tú sigue viajando en burro que se ve que no necesitas otra cosa.
Pd: Acaso sabes los datos de ocupación de los aviones que salían o llegaban a Badajoz, casi siempre por encima del 50% y eso con los $%&# de Air Nostrum que te llegaban a clavar 500€ por ir a Barcelona o Madrid y enciman pedían a la junta con la otra mano.
Mejor cerrarlo bien cerrado para que podais seguir criticando una infraestructura muerta e inutil.
Evidentemente que me gustaria que funcionara el aeropuerto de Badajoz, (soy de galicia y cada vez que tengo que viajar me toca pagar un pastizal o coger el bus, asi que estoy concienciado con eso) pero no a cualquier precio.
Lo siento pero la existencia de aeropuertos se justificaba (antiguamente) con volumen de transporte para las aerolineas, y no con volumen se subvenciones...
Comentarios
#0 22 de marcos?
#1 Es el que viene después del 21 de mateos.
#1 #2 que malos sois ya está corregido
Cuanto dinero volveremos a perder todos los contribuyentes para que un proyecto "muerto" (que ya costo millones) vuelva a la vida por un tiempo?
Por que no nos engañemos, si vuelven los aviones sera con una buena "subvencion" de por medio.
"Fructificar" dicen...
#c-4" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/1510961/order/4">#4 ala chaval, tú sigue viajando en burro que se ve que no necesitas otra cosa.
Pd: Acaso sabes los datos de ocupación de los aviones que salían o llegaban a Badajoz, casi siempre por encima del 50% y eso con los $%&# de Air Nostrum que te llegaban a clavar 500€ por ir a Barcelona o Madrid y enciman pedían a la junta con la otra mano.
Mejor cerrarlo bien cerrado para que podais seguir criticando una infraestructura muerta e inutil.
#5 No, no viajo en burro, pero gracias por tan importante/agradable comentario.
Si tan llenos iban, por que dejaron de operar?
De todas formas no entiendo lo que me dices, teniendo en cuenta enlaces como:
http://politica.elpais.com/politica/2012/01/10/actualidad/1326184428_262032.html
http://www.lavanguardia.com/economia/20120110/54244791122/sale-ultimo-avion-aeropuerto-badajoz.html
Evidentemente que me gustaria que funcionara el aeropuerto de Badajoz, (soy de galicia y cada vez que tengo que viajar me toca pagar un pastizal o coger el bus, asi que estoy concienciado con eso) pero no a cualquier precio.
Lo siento pero la existencia de aeropuertos se justificaba (antiguamente) con volumen de transporte para las aerolineas, y no con volumen se subvenciones...