Hace dos años, la empresa española PLD Space comenzó a realizar pruebas de motores de combustible líquido en sus instalaciones del aeropuerto de Teruel. Los inicios no fueron sencillos. En España no había ninguna experiencia con motores kerolox (queroseno y oxígeno líquido) y hubo que desarrollar toda la tecnología desde cero. Y no solo en España: en Europa este tipo de motores tampoco es que sea especialmente popular. Pero a base de “ensayar, probar y repetir”, como ellos mismos dicen, el progreso de PLD Space es más que evidente.
Comentarios
Estos chicos han logrado mas en dos años que el INTA en dos decadas
#1 es fácil empezar desde cero sabiendo cómo han ido los demás, lo difícil es avanzar cuando estás al nivel de los demás.
A esto, me intriga como obtuvieron los recursos para el proyecto, ayuda estatal?
#7 Y bancos invirtiendo y empresas con dudosa separación empresa-estado. Y por ser españoles y muy españoles con muchas banderitas.
#7 ayuda estatal?
Recibieron un préstamo (que no subvención) hace unos años. Pero eso fue en los inicios de la empresa. Hace tiempo ya que tiene firmados acuerdos con entidades públicas y privadas. Rel: La ESA encarga a la española PLD Space su futuro cohete reutilizable
La ESA encarga a la española PLD Space su futuro c...
europapress.es#1. En España hay 78 empresas en el sector, INTA es quizá la más importante, pero no es la única, evidentemente.
#1 Ya, claro. Tienen un "simulador de motor" para medir temperaturas. Que tiene mucho mérito, no digo que no, pero de ahí a tener un lanzador va un abismo.
La INTA, por su parte, no desarrolla lanzadores propios porque participa en el programa de la ESA del Arianne y el Vega. Que llevan ambos ellos bastantes años funcionando.
#22 En efecto, la mejor definición es "simulador de motor".
:
Hace casi 2 años ya apuntaban un poco más lejos que suborbital
Arion 2, un proyecto de cohete español capaz de alcanzar la Luna
Arion 2, un proyecto de cohete español capaz de al...
danielmarin.naukas.com#27 Claro, pero eso es como cuando mr Musk aún no tenía ningún cohete y ya decía que el objetivo era llegar a Marte, por apuntar alto que no quede :-).
Aunque bueno, viendo que SpaceX va hacia ahí, igual hay que darle confianza a este proyecto. Ojalá vaya bien!
ESTOY ORGULLOSÍSIMO DE ELLOS!!
Llevo ayudandoles con el 3D, entrevistas de radio y visitandolos.
Así que ADELANTE!!
Jo, qué ilusión hace ver "tecnología aeroespacial" y "España" en la misma frase.
#4. Ese comentario tuyo me animó a publicar este artículo del pie.
El sector aeroespacial en España es muy importante. Suma un 1 % al PIB español, que puede parecer poco, pero nuestra principal industria, el sector turismo, genera un 11 %, y el de automoción un 9.
Además vienen creciendo en plena crisis económica mundial al triple de la tasa española, que ya es alta. Y en cuanto a innovación y tecnología muy avanzada, son un puntal del país.
58.000 puestos de trabajo de alta cualificación. Todo eso no es moco de pavo.
El sector aeroespacial español superó en 2016 los 10,7 millardos de €, representa el 6% del PIB industrial del país
El sector aeroespacial español superó en 2016 los ...
tedae.orgLa afirmación "hubo que desarrollar toda la tecnología desde cero" es un tanto pretenciosa.
"dentro de poco estarán al mismo nivel que spaceX"
no se para que leo los comentarios
Dentro de poco es 2.000 años luz?
#6 ¿Midiendo el tiempo en unidades de medida de distancia?
#8 aunque no lo parezca, #6 te lo está diciendo implícitamente. Si logras viajar a la velocidad de la luz, el mínimo tiempo posible (obviamos agujeros de gusano) serán 2000 años. Así que de ahí para arriba.
#6
Me parece bien y tal, pero vamos, es un cohete suborbital, poco mas o menos que una botella con salfuman y papel de albal.
Lo que me pregunto es de donde sale la pasta y los permisos para hacer algo asi.
A dia de hoy han lanzado algun cohete o todavia siguen diseñando el motor?
Huele a subvencion de las ricas, sino ya me diras como montas algo asi, los permisos que necesitas....
#18 Un poco de respeto, que son unos auténticos genios.
En dos años han construído el primer motor de kerolox que se hace aquí (y prácticamente en Europa, como señala Daniel Marín) y van a empezar los lanzamientos en menos de un año.
El vector te parecerá una "botella con salfuman", pero es idóneo para el lanzamiento de cubesats y otros satélites pequeños, algo que tiene muchísima demanda y muy poca oferta.
Y el Arion-2 tendrá capacidad de vuelo orbital.
En cuanto a las ayudas que tienen, evidentmente cuentan con la del INTA, e inversiones de La Caixa y de otras entidades (como un préstamo de la Generalitat Valenciana), como ellos mismos indican en su web: http://pldspace.com/investors.html
Pero al mismo tiempo han conseguido también firmar contratos con la ESA y con la Agencia Espacial Alemana, algo no muy fácil de hacer desde un sitio como Elx...
Yo también les sigo desde el principio y admiro el trabajo que están haciendo. ADELANTE PLD SPACE!!
#20 Pregunta pardilla: un lanzamiento suborbital, ¿sirve para poner cosas en órbita? Yo siempre había pensado que los lanzamientos suborbitales son, dicho en plata, para tirar algo muy arriba, que haga una parábola y caiga en algún sitio. Como haría un misil intercontinental. Pero si quieres poner algo como un satélite en órbita necesitas, valga la redundancia, alcanzar la órbita.
¿Para qué sirve entonces un lanzador suborbital, aparte de para bombardear Londres y recuperar Gibraltar?
#23. A falta de tiempo para leerme artículo y enlaces, diré que el lanzador puede ser suborbital, y la carga útil puede ser estática o dinámica.
En el primer caso caerá en trayectoria parabólica, pero en el segundo el propio satélite o sonda tendrá un motor que complete la inserción en órbita; el último empujón.
#25 Uf, pero teniendo en cuenta que la carga máxima es de 100 kg, no sé hasta qué punto eso da como para llevar el combustible como para convertir un lanzamiento suborbital en orbital. Una cosa es mantener o elevar un pelín la órbita, y otra eso.
#23 A dia de hoy no tienen nada mas que unas pruebas de motores. En la web creo que habla de vuelo suborbital para hacer pruebas con instrumentos y tal. Pero veo complicado que como dice #25 vaya a completarse nada... tienen que ser de esos cubesats y porquerias de esas similares, mas alla de eso no.
#20 Usted perdone, señor astronauta. Yo les admirare cuando les vea poner cosas en orbita y jueguen en la misma division que spaceX, cosa que dudo que vayan a hacer. Ahora juegan en tercera regional de un equipo de chichinabo.
#29. Me maravilla tu tono despreciativo en todos los comentarios, seguro que estás muy puesto en el tema, que eres consciente de toda la matemática, ingeniería y ciencia de materiales (además de juegos de malabares en cuanto a apoyo logístico y financiero) que hay detrás y valoras todos los esfuerzos en lo que valen.
Vamos, que está chupao y se te está apeteciendo apartarlos de un manotazo para hacerlo tú mejor.
#23 para cosas como lanzar sondas atmosféricas (en vez de globos) y si son lo bastante gordos para turismo, es como subirte en una noria pero a lo bestia.
#31 Lo del turismo lo entiendo, y supongo que tiene su aquel, pero lo de las sondas atmosféricas me parece que es matar bombas a cañonazos. Un lanzamiento de un cohete suele costar un buen puñado de millones de euros, mientras que sospecho que un globo es bastante más barato. ¿Quién se va a gastar unos cuantos millones de euros para subir algo que podría enviar con un globo por (pongamos) 10.000 euritos de nada?
Tema relacionado con el espacio, europa, y por españoles, hay meneo.
Por fin podremos atacar a los ingleses!
Está muy potente, he ampliado la foto y ciertamente lo está
... Del equipo en general, toda la suerte de mundo les deseo.
España siempre invirtendo en futuro
Les deseo toda la suerte del mundo
Edit. He visto la foto de los tios tocando el misil y todo me ha parecido "vaginas en lata"
Pero estoy a favor de la investigacion, por si sirve de algo...
Ya, no...
Estoy a favor de acuchillar los comentarios graciosos y sin gracia