Hace ahora un año, en enero de 2019, el anterior Gobierno de Pedro Sánchez en España anunciaba su intención de aumentar los impuestos sobre el diésel. La medida se encuadraba dentro de varias propuestas para reducir la contaminación que causa el transporte, en el marco de la transición ecológica necesaria que hoy parece no discutir casi nadie.
El problema reside en las prohibiciones de circulación, la gente se está moviendo según las declaraciones del político de turno, ¿para qué voy a comprar un gasoil si me van a prohibir usarlo en ciudad ? Pero todavía no está muy claro que alternativas se van a dar, ya que mucha gente no puede permitirse cambiar de coche porque sí y, además, está el asunto de fabricar coches y baterías (en el caso de los eléctricos) que son procesos bastante contaminantes.
Y mientras tanto, se está culpando al conductor de la contaminación, como si fuesen el único elemento en la ecuación.
Los conductores de vehículos deberían poder comprar derechos de emisión de gases contaminantes a aquellos otros conductores de vehículos que quisieran venderles su cuota.
#3 A día de hoy no existen impuestos sobre la emisión de CO2 en coches. Emite más CO2 un taxista con un hibrido que yo con mi gasolina de 220gr/km que solo recorre 5000km al año. Pero yo pago muchos más impuestos por circular que el taxista
#19 Ahora creo entender mejor tu primer comentario: alguien ha tenido la jenial hidea de los "campos magnéticos" producidos por los vehículos que usamos habitualmente.
Encontré esto, puedes mirar los comentarios y si te lees bien la noticia, verás que dice que no hay peligro alguno.
#20 ¿Sin peligro alguno por un débil campo magnético? No me lo puedo de creer. Como cosa más interesante ¿por qué razón motivo o circunstancia los campos magnéticos no nos afectan ni de coña? Se supone que las neuronas se transmiten entre sí corrientes eléctricas ¿no? Si así fuera, cualquier campo magenético nos destorotaría de lo más y mejor, sin embargo no es así. Igual esa suposición no es cierta.
Lo he notado, sobretodo en ciudad, cada vez hay más CO2 y se nota la falta del oxigeno que desplaza. Por desgracia sustituir los coches por eléctricos aumentará las emisiones magnéticas. Esto no tiene remedio.
Comentarios
El problema de esto es que se mezclan cosas, se habla de contaminación, se iguala co2 a contaminación, las partículas pequeñas etc.
Creo que se intenta desinformar intencionadamente para seguir con el negocio
#1 Pues igual que cuando hablan de la huella de CO2 de la producción de coches eléctricos y baterías.
El problema reside en las prohibiciones de circulación, la gente se está moviendo según las declaraciones del político de turno, ¿para qué voy a comprar un gasoil si me van a prohibir usarlo en ciudad ? Pero todavía no está muy claro que alternativas se van a dar, ya que mucha gente no puede permitirse cambiar de coche porque sí y, además, está el asunto de fabricar coches y baterías (en el caso de los eléctricos) que son procesos bastante contaminantes.
Y mientras tanto, se está culpando al conductor de la contaminación, como si fuesen el único elemento en la ecuación.
Los conductores de vehículos deberían poder comprar derechos de emisión de gases contaminantes a aquellos otros conductores de vehículos que quisieran venderles su cuota.
Ah, no, que eso solo se hace a nivel de estados.
#2 técnicamente lo haces cuando estás pagando un impuesto según emisiones de co2 de tu vehículo
#3 A día de hoy no existen impuestos sobre la emisión de CO2 en coches. Emite más CO2 un taxista con un hibrido que yo con mi gasolina de 220gr/km que solo recorre 5000km al año. Pero yo pago muchos más impuestos por circular que el taxista
#4 tb paga muchos más impuestos en la gasolina que consumo ese taxista...
#4 Bueno, pues se paga por emisiones por km.
#2 Podríamos poner otro impuesto adicional a la gasolina y diesel. Del 80% que se paga en impuestos, lo podíamos subir al 90% o 95%.
#19 Ahora creo entender mejor tu primer comentario: alguien ha tenido la jenial hidea de los "campos magnéticos" producidos por los vehículos que usamos habitualmente.
Encontré esto, puedes mirar los comentarios y si te lees bien la noticia, verás que dice que no hay peligro alguno.
#20 ¿Sin peligro alguno por un débil campo magnético? No me lo puedo de creer. Como cosa más interesante ¿por qué razón motivo o circunstancia los campos magnéticos no nos afectan ni de coña? Se supone que las neuronas se transmiten entre sí corrientes eléctricas ¿no? Si así fuera, cualquier campo magenético nos destorotaría de lo más y mejor, sin embargo no es así. Igual esa suposición no es cierta.
#13 Vaya, no sabía que eras un criajo. Eso explica el que creas esas memeces de "las emisiones magnéticas" de los automóviles.
#14 Sé que hay emisiones magnéticas porque tengo un aparato que las detecta.
#15 Ahora a cualquier aprisa se le llama sarcasmo...
#16 No me vengas con "aprisa" que no me he recuperado aún del "insumo".
#17 Sinceramente, háztelo mirar.
#18 Lo hice, pero el mirador se negó a comentar lo que vió. Es una constante en mi vida.
Lo he notado, sobretodo en ciudad, cada vez hay más CO2 y se nota la falta del oxigeno que desplaza. Por desgracia sustituir los coches por eléctricos aumentará las emisiones magnéticas. Esto no tiene remedio.
#9 ¿Aumentará las emisiones magnéticas? ¿Fuente? ¿Y en qué y cómo nos afectan (y la fuente)?
#12 ¿Fuente? Hay donde escoger, y muchas son preciosas.
Sorpresón en la Condomina.