Hace 6 meses | Por minossabe a galaxiamilitar.es
Publicado hace 6 meses por minossabe a galaxiamilitar.es

Los rumores publicados por primera vez por The Times, ayer viernes 3 de noviembre, sugieren que Alemania está contemplando la posibilidad de abandonar su proyecto de futuros aviones de combate de 100.000 millones de euros con Francia para unirse potencialmente al esfuerzo rival, el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP, por sus siglas en inglés). Scholz no ve la razón para mantener dos proyectos diferenciados, el Tempest y el FCAS, sobre todo cuando el primero anuncia operatividad en 2035 mientras el segundo ya demora hasta 2040

Comentarios

tsumy

Terminaremos comprando f35s o teniendo Eurofighters oxidados a este paso. Europa, pocas veces defraudas cuando te pones en proyectos grandes como este.

Mientras Turquía por una fracción estrenando drones furtivos y baratos que podrían pasar por sexta generación

m

#1 Ningún país europeo tiene ya músculo para mover este proyecto a solas, a excepción de Turquía con la promesa del TF-X. Igual es que allí tienen ingenieros que saben elaborar renderizado condicional y complejo mientras los nuestros salen de las aulas sin saber diseñar una cafetera

tsumy

#2 No hice industriales, así que desconozco el nivel.

Pero es que proyecto que pasa por la burocracia europea, proyecto que termina lento o mal. Como ejemplo, casi mejor dejar a Rhein metal hacer sus conceptos que proponer un leopard3 (y lo que han sacado sin que se meta media docena de países a opinar es más que prometedor). Quiero pensar que en Turquía han tirado por ese mismo camino, pedir requisitos a sus constructores y dejarlos hacer

m

#2 Turquía no hace solo el TF-X. Lo hace con asistencia tecnológica inglesa, sin ella no serían capaces de sacar el proyecto. Y aún así está por ver si llega a algo.
Y en cualquier caso no es comparable. Los proyectos europeos son de 6ª generación, mientras que el turco es de 5ª (y hay informes que ponen en duda ese extremo, pero ya veremos cuando lo presenten).

m

#4 6ª generación aún no se sabe lo que es. Tecnológicamente, no añade nada salvo el planteamiento de comunicaciones y escuadrilla. Tecnológicamente, la avanzadilla eran MBDA, BAE y Thales, pero están sufriendo lo suyo para reponer equipos. No hace falta que ponga ejemplos, como el retorno apresurado del HMS QE, el enésimo de entre esta clae, por nuevos fallos técnicos.

Gry

Lo que diga Biden. Europa perdió su independencia cuando "alguien" demostró lo vulnerable que es nuestra infraestructura al reventar el Nord Stream.

manbobi

Traducción EEUU presiona para ser el único proveedor de juguetes de guerra