«Ese padre, cuando se despierte y sepa que murió su hija...», lloran vecinos y personas cercanas, que no acaban de encontrar una explicación al «drama» que le costó la vida a una menor
La meteorología era adversa y algunos tramos estaban embarrados, incluso cubiertos por la nieve. Pero nada hacía pensar que se produciría un trágico accidente que le ha costado la vida a una joven de 15 años
Oiga, pues a mi meterse a hacer el bestia por un camino de cabras embarrado, helado y con mal tiempo sí me hace pensar que se podía producir un drama.
El organizador está derrumbado… Dice que puede ser el fin de este evento… Lo que nunca nadie ha evaluado es la necesidad de prohibir embarcar a menores en este tipo de “pruebas”, aunque sean ludicas
#1 Esta prueba no es de velocidad, y me parece adecuado ponerlo sobre la mesa. Se trata de completar un trazado más o menos difícil con vehículos que pueden hacerlo en base a la pericia de los conductores.
#6 la conozco perfectamente, de hecho, más que una prueba en un día puntual, luego se convierte en una ruta conocida para aficionados durante todo el año… que pasa de ser de una prueba de habilidad, a una prueba de agilidad escapando del seprona, algunas de ellas…
La última anécdota que presencié fue una parejita de 20 años, con el de piloto, y ella de copi, atravesados en vegarada… vaya lloros… una como dejó el Cayenne de papi, y la multa… lágrimas por los dos ojos…
El drama de siempre de los aficionados al motor,jugándose la vida haciendo el idiota con un coche de calle,sin jaula anti vuelco,sin cinturón de 4 anclajes,sin refuerzos en las puertas,depósito losa,hasta bolsas de aire ...Tengo un Defender 90 del 98 que tiene casi 30.000€ en seguridad pasiva todo legal,y mis hijas y yo disfrutamos de las pistas con toda la seguridad posible,de lo otro es solo una tragedia anunciada.
#2 los cinturones de 4 anclajes y jaula antivuelco se permiten en la ITV?
Pregunto desde el desconocimiento.
Desconozco este tipo de eventos, pero imagino que no habrá pocos...y ,desde la ignorancia, no creo que sea una actividad más peligrosa que el alpinismo u otros deportes.
Imagino que depende de por dónde te metas ...tu que tienes experiencia, son habituales los accidentes con heridos?
#5 En cualquier deporte la seguridad es básica ya sea para los participantes o los aficionados,no hay actividad peligrosa solo gente inconsciente,si no respetas eso no eres más que una bomba de relojería,desde los que van en moto a 250 km en en coche o escalada libre sin mas preparación que su vanidad.
De resto cualquier modificación si está firmada y autorizada por un ingeniero y aceptada por las especificaciones del fabricante solo es dinero invertido en tu seguridad,es preferible pagar 5000€ para legalizar que 5000€ en entierros.
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La meteorología era adversa y algunos tramos estaban embarrados, incluso cubiertos por la nieve. Pero nada hacía pensar que se produciría un trágico accidente que le ha costado la vida a una joven de 15 años
Oiga, pues a mi meterse a hacer el bestia por un camino de cabras embarrado, helado y con mal tiempo sí me hace pensar que se podía producir un drama.
Una puta desgracia…
El organizador está derrumbado… Dice que puede ser el fin de este evento… Lo que nunca nadie ha evaluado es la necesidad de prohibir embarcar a menores en este tipo de “pruebas”, aunque sean ludicas
#1 Esta prueba no es de velocidad, y me parece adecuado ponerlo sobre la mesa. Se trata de completar un trazado más o menos difícil con vehículos que pueden hacerlo en base a la pericia de los conductores.
#6 la conozco perfectamente, de hecho, más que una prueba en un día puntual, luego se convierte en una ruta conocida para aficionados durante todo el año… que pasa de ser de una prueba de habilidad, a una prueba de agilidad escapando del seprona, algunas de ellas…
La última anécdota que presencié fue una parejita de 20 años, con el de piloto, y ella de copi, atravesados en vegarada… vaya lloros… una como dejó el Cayenne de papi, y la multa… lágrimas por los dos ojos…
¿Como puede ser que se permita un ruta campo a través?
Es tan dramático que me embarga la empatía y la pena por estos pobres domingueros accidentados.
El drama de siempre de los aficionados al motor,jugándose la vida haciendo el idiota con un coche de calle,sin jaula anti vuelco,sin cinturón de 4 anclajes,sin refuerzos en las puertas,depósito losa,hasta bolsas de aire ...Tengo un Defender 90 del 98 que tiene casi 30.000€ en seguridad pasiva todo legal,y mis hijas y yo disfrutamos de las pistas con toda la seguridad posible,de lo otro es solo una tragedia anunciada.
#2 los cinturones de 4 anclajes y jaula antivuelco se permiten en la ITV?
Pregunto desde el desconocimiento.
Desconozco este tipo de eventos, pero imagino que no habrá pocos...y ,desde la ignorancia, no creo que sea una actividad más peligrosa que el alpinismo u otros deportes.
Imagino que depende de por dónde te metas ...tu que tienes experiencia, son habituales los accidentes con heridos?
#5 En cualquier deporte la seguridad es básica ya sea para los participantes o los aficionados,no hay actividad peligrosa solo gente inconsciente,si no respetas eso no eres más que una bomba de relojería,desde los que van en moto a 250 km en en coche o escalada libre sin mas preparación que su vanidad.
De resto cualquier modificación si está firmada y autorizada por un ingeniero y aceptada por las especificaciones del fabricante solo es dinero invertido en tu seguridad,es preferible pagar 5000€ para legalizar que 5000€ en entierros.