Tesla Model 3 es el coche con menor probabilidad de lesiones: estos vídeos muestran cómo reacciona en caso de accidente

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) de Estados Unidos ha determinado que el Tesla Model 3 es ahora mismo el coche más seguro del mercado en caso de accidente. Incluidos coches eléctricos, de combustión e híbridos. El Tesla Model 3 no solo obtiene una calificación de 5 estrellas, sino que además es el que menos probabilidades de lesión ofrece en caso de accidente.

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Xatakacopyandpaste.

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Siempre he pensado por que los coches no vienen con el habitáculo reforzado como los coches de rallys

Más cuando por lo visto solo vale 3000

[#12 Ka0]

#7 La seguridad de las marcas no es la misma en Europa que en America, dicho de otro modo son coches diferentes aunque sea de la misma marca y modelo.

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#12 El puro se lo metieron por hacer un anuncio de la robustez del coche frente a los otros habiendole metido un andamio de tubos dentro.

Eso en Europa no pasa (lo de meterle un puro).

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es un coche para deviles.

[#11 Inviegno]

#10 Yo no me atrevo a decir que sea algo que se hayan inventado, pero viendo los resultados publicados por la agencia más importante del mundo, lo que se comenta en la noticia me resulta, como poco, discutible.

[#4 Inviegno]

Que lo comparen con un Volvo y en una prueba no estandarizada. Entonces me creeré la afirmación del titular.

Aún con todo, los resultados son excelentes, superando por mucho a modelos de fabricantes premium.

[#5 Priorat]

#4 ¿Qué tipo de prueba es una prueba no estandarizada?

[#6 Inviegno]

#5 Me refiero una prueba que no se haya realizado todavía (no me he explicado muy bien, la verdad).
Te pongo un ejemplo: cuando la NHSTA introdujo el small overlap (que es una colisión frontal sobre una sección reducida) el único coche de los que probaron que pasaba la prueba satisfactoriamente era un XC90 que llevaba ya 10 años en el mercado, siendo un modelo realmente antiguo en relación al resto de vehículos testeados. Entonces los fabricantes supieron de la existencia de esta prueba y poco a poco consiguieron resultados aceptables.

Yo la conclusión que saco de todo esto es que hay fabricantes que se comprometen completamente a hacer coches seguros y que hay fabricantes que se comprometen a pasar los test standard de seguridad.

Dicho esto, desconozco cual es el caso de Tesla.

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#4 No te creas todo lo que cuenta Volvo, sus coches son como los demas. En USa ya le han metido varias demandas los demas fabricantes.

[#8 donsoul]

#4 "De los 50 coches más seguros del mercado estadounidense, actualmente los tres Tesla ocupan el top 3". Entiendo que en esos otros 47 coches se encuentran contabilizados los Volvo. A menos que los Volvo no se vendan en USA, claro.

[#9 Inviegno]

#8 Me gustaría saber cómo han hecho esa clasificación, porque viendo los test de choque de euroncap, un Model S no supera ni a un sólo modelo de los que Volvo comercializa, y no por poco margen:

El Tesla: https://www.euroncap.com/es/results/tesla/model-s/7897
Los volvos:
V40 https://www.euroncap.com/es/results/volvo/v40/10952
XC40 https://www.euroncap.com/es/results/volvo/xc40/33014
XC60 https://www.euroncap.com/es/results/volvo/xc60/28534
S90 https://www.euroncap.com/es/results/volvo/s90/26099
V60 https://www.euroncap.com/es/results/volvo/v60/10953

[#10 donsoul]

#9 Pues no sé. He investigado y el único sitio en el que he encontrado información sobre que ese sea el coche con la menor probabilidad de lesiones es justamente la página de Tesla. El resto de publicaciones y periódicos sacan la información de la propia compañía. Y tampoco he encontrado ninguna lista de esos 50 coches con menor probabilidad de lesiones.