#6:
No hay mas que liberalizar el sector, concediendo licencia al que cumpla los requisitos tecnicos y legales.
#3:
#2 Los taxistas tienen mil historias que mejorar, pero lo de Uber es una puta mierda que explota al trabajador y ni paga impuestos ni licencias ni nada.
Te recuerdo que mañana mismo si quieres puedes hacerte taxista. Vas, te sacas el BTP, pagas tu licencia y a conducir orgulloso tu taxi con La COPE a todo volumen.
#17 Si claro y el de fontaneros no, ni carpinteros o autobuses. La economia de libre mercado no es asi y lo que mejor viene siempre al mercado es la competencia, nada de mafias ni reinos de taifas.
#9 Entonces te recuerdo que las leyes del libre mercado mandan y que te tendrás que ceñir al valor de mercado de la licencia. Sigues siendo libre de comprar la licencia a alguien que te la quiera vender en un mercado libre y no regulado: el de las licencias de taxi.
"Pero peropero... eske las licencias don finitas!! La Administración REGULA impidiendo que las licenciad sean infinitas como a mí me convendría!!!"
Fíjate, igual que pasa con los bitcoins, que también son finitos y aún así son libre mercado en estado puro. Como las licencias de taxi.
#23 Al parecer no son finitas, dado que vienen desde tiempo inmemorial pasando de padres a hijos o vendiendose a precios estratosfericos y no se acaba nunca el chollo.
Hasta que cambie la Ley y se equipare, que es lo que va a pasar en breve, por mucho que se engorilen los taxistas y el que haya pagado un potosi, pues a joderse.
#8 Ah vale, dime que servicio basico no esta "liberalizado", si es que llamas a conceder una licencia municipal a eso. ¿Las panaderias, el transporte, las academias de ingles, la medicina?.
#19 Lo mas basico es el pan y esta liberalizado, con la leche, la carne y el pescado. A ver si los taxistas y sus familias dejais de defender lo indefendible, que ya huele.
#2 Los taxistas tienen mil historias que mejorar, pero lo de Uber es una puta mierda que explota al trabajador y ni paga impuestos ni licencias ni nada.
Los taxistas lo que tienen que pagar con la falta de apoyo social es su manía histórica de darte paseos por la ciudad como se percaten que no eres de allí.
Siempre la consabida pregunta: ¿le parece que vayamos por o por..? Claro, como no tienes ni puta idea le dices: Por donde sea mejor y claro, eso hace, por donde le es mejor a él.
Comentarios
eldiario.es ahora con el gremio del taxi...
No hay mas que liberalizar el sector, concediendo licencia al que cumpla los requisitos tecnicos y legales.
#6 Es decir, justo como se hace ahora?
Te recuerdo que mañana mismo si quieres puedes hacerte taxista. Vas, te sacas el BTP, pagas tu licencia y a conducir orgulloso tu taxi con La COPE a todo volumen.
#7 Te recuerdo que no conceden licencias municipales, dado que los taxistas presionan para ello. Y que yo sepa, el BTP ya no existe.
#9 El número de taxis debe adaptarse a las necesidades, si no quieres hambre para todos.
#17 Si claro y el de fontaneros no, ni carpinteros o autobuses. La economia de libre mercado no es asi y lo que mejor viene siempre al mercado es la competencia, nada de mafias ni reinos de taifas.
#9 Entonces te recuerdo que las leyes del libre mercado mandan y que te tendrás que ceñir al valor de mercado de la licencia. Sigues siendo libre de comprar la licencia a alguien que te la quiera vender en un mercado libre y no regulado: el de las licencias de taxi.
"Pero peropero... eske las licencias don finitas!! La Administración REGULA impidiendo que las licenciad sean infinitas como a mí me convendría!!!"
Fíjate, igual que pasa con los bitcoins, que también son finitos y aún así son libre mercado en estado puro. Como las licencias de taxi.
Saludos.
#23 Al parecer no son finitas, dado que vienen desde tiempo inmemorial pasando de padres a hijos o vendiendose a precios estratosfericos y no se acaba nunca el chollo.
Hasta que cambie la Ley y se equipare, que es lo que va a pasar en breve, por mucho que se engorilen los taxistas y el que haya pagado un potosi, pues a joderse.
#7 Si claro limitando las licencias VTC a 1 por cada 30 de taxi. Así también opero yo.
Salu2
#6 La experiencia nos dice que liberalizar servicios básicos no es una gran idea.
#8 Ah vale, dime que servicio basico no esta "liberalizado", si es que llamas a conceder una licencia municipal a eso. ¿Las panaderias, el transporte, las academias de ingles, la medicina?.
#10 Yo solo se que liberalizar servicios básicos como la energía ha sido un desastre con mayúsculas.
#11 Ah vale, usemos tu experiencia con la energia para conceder o no una licencia de taxi a un chofer autonomo titulado.
#11 los servicios básicos como la energía NO están liberalizados.
#19 Lo mas basico es el pan y esta liberalizado, con la leche, la carne y el pescado. A ver si los taxistas y sus familias dejais de defender lo indefendible, que ya huele.
#8 amos no me jodas, el taxi también es servicio básico??? al final será servicio básico un platito de salmón ahumado todos los días para almorzar.
Al monopolio del taxi le ha salido un monopolio que se lo quiere comer... y nos dicen que ellos son los buenos. Cuando ambos son malos.
#2 Los taxistas tienen mil historias que mejorar, pero lo de Uber es una puta mierda que explota al trabajador y ni paga impuestos ni licencias ni nada.
#3 Lo de las licencias es un tema que da para mucho...
#13 Cierto. Pero creo que ni la forma de uno ni la de otro.
#2 los dos son malos, pero (y me cuesta decirlo, porque no son santo de mi devoción) los taxistas tienen razón.
#4 Está claro. Peo se las dan de buenos los cabrones... y son una puta mafia tambien https://www.milanuncios.com/licencia-de-taxi-en-barcelona/
Los taxistas lo que tienen que pagar con la falta de apoyo social es su manía histórica de darte paseos por la ciudad como se percaten que no eres de allí.
Siempre la consabida pregunta: ¿le parece que vayamos por o por..? Claro, como no tienes ni puta idea le dices: Por donde sea mejor y claro, eso hace, por donde le es mejor a él.
Yo no hago clikc en la noticia, yo lo dejo ahí.