Los nuevos gestores de la empresa pública de transporte ferroviario Prasa quieren el reembolso de los 153,8 millones de euros abonados hasta la fecha para la renovación del material rodante del país, un contrato suscrito con la firma local Swifambo Rail Leasing que a su vez encargó la fabricación de las locomotoras a la industria valenciana Vossloh España -ahora Stadler Rail Valencia-. El nuevo presidente de Prasa, Popo Molefe, ha denunciado ante el Tribunal Supremo de Johannesburgo un sinfín de irregularidades.
Comentarios
¿Tienen el ticket?
#1 ¿Y el envoltorio original?
#2 Y sin desprecintar.
#6 - Lo sentimos, ya han pasado los quince días.
¿Stadler no era algo de lapiceros?
lo que se da no se quita
lo mismo pasa en argentina con las mierdas de 5000 caf de metro que les colaron
ejpaña, yo no soy tonto
Pues habrá que quitarse el sombrero ante los valencianos que han sabido extender sus timos hasta Sudáfrica.
Internacionalizar, creo que lo llaman.
#5 con la famita que estan ganandose las empresas de la #marcaejpaña no vamos a volver a internacionalizar nada serio en mucho tiempo