Hace 1 año | Por ContinuumST a autonocion.com
Publicado hace 1 año por ContinuumST a autonocion.com

Según las estadísticas, tras un accidente, cada segundo es de vital importancia para las víctimas. Hoy hablamos de un sistema que es obligatorio desde el 31 de marzo de 2018 cuando el sistema de llamada de emergencia, conocido internacionalmente como ‘eCall‘, se convirtió en un elemento indispensable para todos los coches nuevos fabricados en la Unión Europea. A través de un servicio de comunicación móvil mediante tarjeta SIM propia, este sistema avisa de forma manual o automática al Centro de Emergencias 112 en caso de accidente...

Comentarios

D

#10 Te iba a contestar, pero sale un ban. ¿Será que está prohibido el enlace que puse?

Pongo otro enlace. Este cuadro es más moderno, pero creo que en la segunda foto, en la parte inferior derecha, se puede ver un tubo que es donde va la manguera con la presión del aceite:

https://www.b-parts.com/es/recambios-auto/electricidad-y-electronica/cuadro-instrumentos-ford-capri-ii-gecp-20-1974-1975-1976-1977-2602948

Se suelta o se pica sea manguera y te quedas pringado de aceite.

Tuve que doblar el tubo y atarlo con alambre fina, ir a una tienda a comprar ropa nueva, regresar al aeropuerto para coger el vuelo que pille por segundos y luego darme una ducha urgente en destino porque tenía un olor raro pegado, olor a churros baratos fritos en aceite callejero.

editado:
Haz clic en la foto de abajo, donde pone:
Cuadro instrumentosFORD CAPRI II (GECP) 2.0

porquiño

Que gracia... el mío, nuevo ateca del 2020 y no lo tiene. Pero... los que salen ahora sí! Cosas de la homologación y el año de construcción.

D

Prueba, hola mundo.

editado:
No sé lo que pasa, pero iba a contestar en un comentario y no pude, me sale como que está bloqueado, a ver...


Estuve buscando en Internet y el modelo del cuadro de instrumentos era este, o alguno muy parecido. Si te fijas y vas viendo las fotos, en la parte trasera verás un tubo negro que es para conectar la presión de aceite directamente al reloj mecánico. Se suelta o se pica sea manguera y te quedas pringado de aceite:

www.ebay.com/itm/255524103722?hash=item3b7e6c662a:g:SyEAAOSwvpNidVQO

Tuve que doblar el tubo y atarlo con alambre fina, ir a una tienda a comprar ropa nueva, regresar al aeropuerto para coger el vuelo que pille por segundos y luego darme una ducha urgente en destino porque tenía un olor raro pegado, olor a churros baratos fritos en aceite callejero.

D

Mientras no prohíban vender coches Opel Corsa en Canarias digamos que me la suda totalmente. A mí los coches Ford me la suda y Alemania también.

RoterHahn

#1
¿Y los turistas alemanes?

D

#1 A mi me suda que te sude.

D

#7 A mí me suda que te sude que a mí me la sude.

A

No tenía pensado comprar ningún Ford.
El mundo seguirá girando igual o mejor sin esos trastos

D

#3 Fix Or Repair Daily

D

#3 Una vez, hace mucho tiempo, vestido con pantalones blancos, iba conduciendo un Ford Capri en dirección al aeropuerto... y cuando más contento estaba, de repente va el tío y se pone a pringar aceite por debajo del salpicadero dejándome los pantalones negros y casi quemándome las piernas. Resulta que el hijo puta de ese coche tenía un marcador analógico de presión de aceite y la medía con una manguera que estaba conectada desde el motor hasta ese instrumento, se rompió la abrazadera de la manguera y et voalà.

r

#6

xyria

#6 Joder, tío, nunca he sabido de nada semejante. Y con pantalones blancos, anda que tú... lol