Renfe pasa a la fase final del proyecto millonario de la alta velocidad en California. Competirá con otros cuatro finalistas, de China, Reino Unido, Italia y Alemania.
Este envío es interesante, porque dentro de unos años alguien se preguntará o dirá, si RENFE consigue el contrato, que RENFE consiguió este contrato porque a nadie más le interesaba.
Lo digo porque con lo del AVE a la Meca, se ha dicho por estos lares que ninguna otra empresa estaba interesada en ese proyecto.
#2 ¿no sera por que el estado va de aval de renfe?
Basicamente como hicieron con otras grandes constructoras y grandes proyectos, y es interesante y garantia saber que si algo va mal hay un estado detrás con un montón de gilipollas pagando impuestos para resarcirse.
#4 Calla, hombre, por aquí oyen cualquier campanada que hable mal de algo español, y se les queda grabado. Luego se alcaran las cosas y ya no leemos más, no sea que se nos caigan los palos del sombrajo.
#2 Eso también lo hace China. Se han hecho con el monopolio de la secuenciación automática del DNA con precios más bajos que los reactivos que se utilizan. Lo han conseguido con apoyo del banco central de China (que es público). Si será barato que hasta los laboratorios de USA envian sus muestras a China. Mundo
#7 Teniendo en cuenta que el proceso ha sido al revés, que los tribunales panameños han condenado a la autoridad del canal a indemnizar a la contructora...
#2 Mira que como resulte que en el caso del canal de Panamá, los tribunales de Panamá le han dado la razón a las constructoras españolas contra la autoridad del canal...
Comentarios
Este envío es interesante, porque dentro de unos años alguien se preguntará o dirá, si RENFE consigue el contrato, que RENFE consiguió este contrato porque a nadie más le interesaba.
Lo digo porque con lo del AVE a la Meca, se ha dicho por estos lares que ninguna otra empresa estaba interesada en ese proyecto.
#1 ¿no será porque Renfe tira los precios a la baja sabiendo que al final les rescataremos entre todos, como con el canal de Panamá?
#2 ¿no sera por que el estado va de aval de renfe?
Basicamente como hicieron con otras grandes constructoras y grandes proyectos, y es interesante y garantia saber que si algo va mal hay un estado detrás con un montón de gilipollas pagando impuestos para resarcirse.
#2 Que yo sepa no hubo ningún rescate en el canal de Panamá
#4 Calla, hombre, por aquí oyen cualquier campanada que hable mal de algo español, y se les queda grabado. Luego se alcaran las cosas y ya no leemos más, no sea que se nos caigan los palos del sombrajo.
#2 Eso también lo hace China. Se han hecho con el monopolio de la secuenciación automática del DNA con precios más bajos que los reactivos que se utilizan. Lo han conseguido con apoyo del banco central de China (que es público). Si será barato que hasta los laboratorios de USA envian sus muestras a China. Mundo
#2 Por favor una cita para comprobar lo del rescate de lo del Canal de Panamá.
#7 Teniendo en cuenta que el proceso ha sido al revés, que los tribunales panameños han condenado a la autoridad del canal a indemnizar a la contructora...
#2 Mira que como resulte que en el caso del canal de Panamá, los tribunales de Panamá le han dado la razón a las constructoras españolas contra la autoridad del canal...
Esperemos que haya suerte y no lo gane...
Que miedo da esto.