En sus 10 años de vida, Uber se ha especializado en coger dinero de inversores, gastarlo y perderlo. ¿Conseguirá algún día ser rentable? Esta es su hoja de ruta para (intentar) no acabar en quiebra
¿Alguien me explica cómo es posible que en el 1Q/2018 tenga beneficios superiores a la facturación? Imagino que debe ser por alguna anomalía contable o financiera en ese trimestre.
En cualquier caso, coincido con la conclusión de uno de los analistas: a largo plazo la tendencia indica que no va a ser rentable si no cambian su modelo.
Les importa un bledo que sea rentable. Hay detrás fondos de inversión manteniéndolo ahí año tras año porque esperan monopolizar ek transporte urbano a largo plazo.
Entonces ya dejarán de hacer dumping, subirán los precios, y nos tendremos que joder y pagar por ello.
Comentarios
¿Alguien me explica cómo es posible que en el 1Q/2018 tenga beneficios superiores a la facturación? Imagino que debe ser por alguna anomalía contable o financiera en ese trimestre.
En cualquier caso, coincido con la conclusión de uno de los analistas: a largo plazo la tendencia indica que no va a ser rentable si no cambian su modelo.
Les importa un bledo que sea rentable. Hay detrás fondos de inversión manteniéndolo ahí año tras año porque esperan monopolizar ek transporte urbano a largo plazo.
Entonces ya dejarán de hacer dumping, subirán los precios, y nos tendremos que joder y pagar por ello.
#2 El dinero lo contamos los pobres. A otros niveles no vale nada, se trata de poder y control. Esa es la trampa de nuestro sistema.
Uber va bien. En cualquier momento hara "click", dejara de entrarles dinero y se estamparan por que no hay mucho donde agarrarse.
Que se vayan a Delawere a tomar por culo