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#9:
#5 La estimación por módulos también surgía por no sobrecargar al empresario. Apuntar cada café, caña, coca cola,...para luego cotizar por ellos. Hoy en día todos los bares que conozco tienen su aplicación donde marcan cada cosa que venden o sirven y guardan (para ellos) su contabilidad exhaustiva. Que esa aplicación esté conectada con la AEAT no es complicado. Es más me parecía muy buena la idea de que se permita la estimación por módulos el primer año y luego ya tengas que hacerlo por estimación directa (para ayudar en los inicios).
En el caso de los taxis hay taxímetros. Costaría muy poco ver que "carreras" ha hecho.
En el caso de los taxis hay taxímetros. Costaría muy poco ver que "carreras" ha hecho.
Comentarios
Lo del transporte y los módulos es más viejo que el hilo negro.
Unido a lo de los bares y restaurantes y los módulos...
Todavía queda gente que no sabe que los módulos existen porque el régimen general es casi imposible de controlar en muchísimos negocios y es preferible emplear menos recursos y hacerles una tarifa plana que esperar que tiquen y declaren cada café, cada carrera, cada oliva cosechada y que un inspector pueda probar que aquella carrera no se metió en caja.
#3 ¿Imposible de controlar?¿Hoy en día, con todos los adelantos tecnológicos de que disponemos, o dispone el estado? Dudo mucho que haya algún sector que no se pueda controlar exactamente, como se controla al resto de empresarios y autónomos...
#4 ¿puede hacienda controlar cada café que sirve el camarero? ¿Cuántos pimientos vende y cuántos tira el frutero? ¿Si el taxista gasta 2 litros de gasoil haciendo una carrera o dando vueltas a ver si pilla un cliente?
Los recursos necesarios para auditar eso (y demostrar los fraudes) son superiores a los potenciales beneficios.
A cambio te dicen: si tienes 10m de barra es porque pretendes atender a x cientos de clientes.
Ahora es cuando P. Iglesias y su entorno tienen que dar explicaciones. Si esto es cierto, son cómplices.
Interesante a ver si podemos sale a dar explicaciones
#5 En Dinamarca es obligatorio pagar con tarjeta en la hostelería. Es una forma de controlar el dinero negro.
Los ciudadanos están más dispuestos a pagar impuestos si no sienten que haya colectivos que no los pagan o que reciban ayudas de forma injusta.
#5 La estimación por módulos también surgía por no sobrecargar al empresario. Apuntar cada café, caña, coca cola,...para luego cotizar por ellos. Hoy en día todos los bares que conozco tienen su aplicación donde marcan cada cosa que venden o sirven y guardan (para ellos) su contabilidad exhaustiva. Que esa aplicación esté conectada con la AEAT no es complicado. Es más me parecía muy buena la idea de que se permita la estimación por módulos el primer año y luego ya tengas que hacerlo por estimación directa (para ayudar en los inicios).
En el caso de los taxis hay taxímetros. Costaría muy poco ver que "carreras" ha hecho.
Mirar esos autónomos que defraudan!! Dijo el empresario de las sicav, las cuentas en suiza y las sociedades opacas!!!
Y sus palmeros al sueldo repitieron el mantra...
Y sus fanboys hicieron lo propio mientras seguian siendo robados...
#5 El taxista gasta el gasoil que pague en la gasolinera e ingresa lo que el taxímetro diga que ha ingresado. Anda que no es fácil de controlar tanto ingresos como gastos.
Curiosa esta campaña de los liberales contra los módulos que son menos burocracia y menos impuestos.
#1 #2 Lo mismo que los médicos privados que tienen consulta en su casa y los módulos.
No, si ahora resultará que sale más a cuenta hacerse taxista que empresario de Cabify o Uber.
Pues no he visto a ningún político bacerse taxista, y sí a unos cuantos meterse en el lobby del VLC.
#3 Lo que se necesita es voluntad, si los taxistas estuviesen obligados a cobrar con tarjeta y estuviese prohibido cobrar en metálico asunto resuelto.