Por ello, OCU considera que esta discriminación es "inaceptable". El problema es el mismo para una proporción significativa de vehículos diésel del grupo PSA, según la organización, que cree que los propietarios perjudicados por su sistema AdBlue deberían poder recibir la misma indemnización, sean españoles o italianos. OCU y el resto de las organizaciones del grupo Euroconsumers han exigido a grupo PSA que amplíe este acuerdo a los consumidores españoles, belgas y portugueses.
Comentarios
A ver si tenemos europa de verdad o europa de bromi.
Si Volkswagen amenazó con los empleos de Landaben y Martorell ... Pues estos tienen más
Estos no han debido pagar a la OCU.
#4 no te preocupes, lo cobrarán con creces de los usuarios que se apunten a la reclamación.
Y el tema de la correita de los cojones? Están todos los pudretech afectados.
Recuerdo el caudalimetro marca Bosh que fallaba en todos los del grupo volkswagen, en toda europa se cambio gratuitamente aunque estuviese fuera de garantia el coche, es España no.
Eso ocurrió cuando eran PSA. Ahora son STELLANTIS, así que asunto archivado en España (al tiempo).
Los de AdBlue van a cobrar igual que los de la Talidomina.
#6 como cobraron los del dieselgate
Me parece haber leído que fue un acuerdo entre PSA y la autoridad italiana. Puesto que aquí no se espera esa actitud de la autoridad, creo que lo mejor sería una agrupación y todos juntos ir a por PSA. Pero ir con las demanndas a toda velocidad y con mucha publicidad para que el daño sea doble.
#3 es que si van a los tribunales de la UE a reclamar, y les sale que tienen razón, a parte de la indemnización deberían mandar otra investigación de la actitud de la autoridad española y cesar/despedir/reclamar responsabilidades a las autoridades que hayan actuado mal, a lo personal del que ostentara el cargo.