Todas las líneas de alta velocidad existentes en España presentan una rentabilidad social y financiera negativa y, por lo tanto, "ninguna debería haberse construido", según las conclusiones de un informe presentado hoy por la Fundación de Estudios de Economía Aplicada (Fedea).
Comentarios
#0 Mandar noticias de un medio de la AEDE tampoco suele ser rentable.
Y como no son rentables porque el coche cuesta casi lo mismo...
Subiran el precio del billete y no entenderán la razón por la cual sigue sin ser rentable
Ni ningun transporte publico, a quien pretenden engañar...
#3 es FEDEA, se estará allanando el camino para la privatización que correrá a cargo de sus cachorros de C's.
Una cosa, ¿han sacado ya el estudio de cuantas carreteras o autovías son rentables?
Claro, ave madrid-barcelona, siempre que lo he usado lleno a reventar, pero la línea no es rentable en ningún sentido...
AEDE.
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