Los programas X no le deben nada a las empresas de Elon Musk, en cambio SpaceX si le debe muchísimo al programa X.
La investigación en vuelos supersonicos nunca paro.
Ademas el boom sonico siempre fue una excusa para no meter un avion europeo, el Concorde, de costa a costa de EEUU, territorio de Boeing, al fracasar este con su avión de pasajeros supersonico, ningún avión militar lo tiene limitado. Que Francia copiase la regulación después solo fue un absurdo por copiar una regulación que "protegía" la población civil sin entender que pasaba realmente detrás
Y que cojones pinta aqui Elon? si como dice #1 los proyectos X se llevan realizando desde 1945? y el programa para desarrollo de aviones supersonicos "silenciosos" (minimizando el choque sonico) lleva desde inicios de la decada de los 2000?
Comentarios
Los programas X no le deben nada a las empresas de Elon Musk, en cambio SpaceX si le debe muchísimo al programa X.
La investigación en vuelos supersonicos nunca paro.
Ademas el boom sonico siempre fue una excusa para no meter un avion europeo, el Concorde, de costa a costa de EEUU, territorio de Boeing, al fracasar este con su avión de pasajeros supersonico, ningún avión militar lo tiene limitado. Que Francia copiase la regulación después solo fue un absurdo por copiar una regulación que "protegía" la población civil sin entender que pasaba realmente detrás
Y que cojones pinta aqui Elon?
si como dice #1 los proyectos X se llevan realizando desde 1945? y el programa para desarrollo de aviones supersonicos "silenciosos" (minimizando el choque sonico) lleva desde inicios de la decada de los 2000?
Clickbait hamijos.
#2 Aparte, juraría que ademas es duplicada.
#3 Duplicada
Lockheed Martin y la NASA comienzan a construir el X-59, que podría traer el regreso de los viajes supersónicos (ENG)
Lockheed Martin y la NASA comienzan a construir el...
dailymail.co.ukque periodismo más nefasto.