La infraestructura viaria no funcionará hasta mediados de mayo tras la confirmación por parte de la Junta de que se volverá a dilatar la fecha de su inauguración. Desde que las obras comenzaron en 2007, los numerosas demoras han dejado muy atrás en el tiempo el año 2010 cuando estaba previsto que empezara a funcionar. Impagos, desencuentros entre la Junta de Andalucía con el Ayuntamiento de Granada, Fomento o incluso ADIF han sido las principales razones por las que el metro aún no está en servicio.
Comentarios
Pues una cosa es que el metro llegue 2 ó 5 minutos tarde, pero 10 años es mucho tiempo para estar esperando en el andén.
#1 Aquí hay un desglose, está en línea con lo que han costado los tranvías de Zaragoza (629m para 14 km) y Sevilla (unos 800m para 12 km), incluyendo material móvil, comunicaciones, etc
http://www.granadadigital.es/el-metropolitano-de-granada-seria-economicamente-sostenible-a-partir-de-los-70-centimos-por-billete/
http://sevilla.abc.es/sevilla/20150421/sevi-metro-sevilla-sobrecoste-201504202129.html
http://www.abc.es/local-aragon/20150706/abci-ruina-tranvia-zaragoza-camino-201507060908.html
Algo nunca visto en España. Supongo que también habrá habido sobre-costes.
El metrotren de Gijón lleva 17 y el agujero esta pero ni el tren ni se le espera ni la estación intercambiador a ni...