Madrid y Barcelona han construido toda una vida social y empresarial con el AVE. Están descubriendo qué pasa cuando falla

La línea Madrid-Barcelona de alta velocidad ha colapsado. Los trenes no llegan a la hora y nadie paga sus indemnizaciones, Adif ha pedido a las compañías que retiren los servicios de última hora, los precios del puente aéreo se han disparado y hay empresas trabajando a medio gas porque no llegan las mercancías. Una columna vertebral social y económica del país se ha fracturado. Una ruleta rusa. Coger un tren de alta velocidad entre Madrid y Barcelona es, ahora mismo, una ruleta rusa si lo que quieres es llegar puntual a una cita.

[#2 vGeeSiz]

No, somos los ciudadanos los que estamos descubriendo que pasa cuando enchufas en empresas públicas a amiguitas o se malversan fondos europeos o se tiene a una banda de ladrones incompetentes al mando

[#12 esbrutafio]

#2 En realidad lo de los enchufes es desde la creación de RENFE en 1941. Con el franquismo los enchufes se veía como algo natural y aceptado socialmente.

La pérdida de calidad más bien ha ocurrido tras la privatización parcial. En UK pasó igual con la privatización del tren. De tener una puntualidad legendaria pasaron a ser famosos por los retrasos.

"Los precios no bajaron ni siquiera al principio de la privatización, hasta el punto de que los trenes británicos están hoy entre los…   

[#13 vGeeSiz]

#12 vaya piruetas das para defender lo indefendible

El responsable el cambio climático, freezer, la ultraderecha y Gargamel

[#5 kumo]

Tengo un colega que hace un par de días con el billete ya comprado, decidió irse en coche a trabajar porque se lo olía. Y efectivamente, el tren iba acumulando horas de retraso a la ida y a la vuelta (llegan las notificaciones al móvil). Y evidentemente ya ni se abonan dichos retrasos.

Pero tranquilos que ahora Puente twittea algo sobre Telegram.

[#11 ElmaEscobar]

#9 añado: si que hay problemas en las vias de convencional con obras que les debe estar afectando, pero no tiene que ver con el Ave. Hacen algo de referencia en la noticia.

[#1 tul]

el presente y futuro de la alta velocidad en la peninsula

[#4 DayOfTheTentacle]

Patrocinado por Vueling.

[#7 ehizabai]

Leyendo la entradilla una duda que me surge: ¿El AVE transporta mercancias?

[#8 ElmaEscobar]

#7 no, esas van por las vías de convencional, los larga distancia, cercanías y los regionales

[#9 ehizabai]

#8 Gracias, eso tenía entendido.
Sensacionalismo, entonces.

[#10 ElmaEscobar]

#9 pues si porque no será por no tener herramientas digitales para poder continuar con su business....

[#3 Comorr]

No me acuerdo quien era el ministro de RAJOY en transportes. Pero eres un hdp.

[#6 Asimismov]

#3 pero, pero si se iban a independizar igual ¿para qué repararles las vías y trenes?