Un avión de United que viajaba de Houston a Fort Myers, Texas, se vio obligado a dar la vuelta el lunes luego de un incendio en uno de sus motores. Varios de los 167 pasajeros a bordo del Boeing 737 grabaron videos en los que se veían llamas en uno de los motores del aparato. “Fue un regreso muy turbulento y un aterrizaje bastante duro”, explicó Gruninger a KTRK. “Esto es algo que recordaré cada vez que tome un vuelo”.
#5 Las líneas tienen rutas prefijadas, esas rutas las hacen con ciertos aviones, que tienen una "matrícula" y esa matricula es de ese avión, luego puedes saber de antemano, y si no hacen algún cambio a última hora, (que a mi no me ha ocurrido nunca) que modelo de avión hace que ruta de que aerolínea.
#7 yo eso lo veo en flightrada como mucho uno o dos dias antes de un vuelo. Pero saber que avion hará la ruta Madrid - Nueva York dentro de 5 meses… pues ni idea
#8 Yo suelo comprar los billetes dos meses antes como mucho, más tiempo suele ser contraproducente, igual que si miras billetes constantemente, suben los precios.
La cosa es que las líneas suelen tener ciertas rutas y para ellas contratan a pilotos, etc... La licencia de piloto es muy peculiar y uno no puede pasar de un Airbus a un Boeing así como así, necesitas ciertos cursos.
Luego esos factores suelen hacer que si la misma ruta tiene un modelo de avión no lo cambien...
Ya te digo, no es matemático, simplemente a mi me ha funcionado durante los últimos 5 viajes a ritmo de 2 aviones por ruta.
También intento elegir aerolíneas que tienen Airbus sobre todo.
Obviamente es muy subjetivo, lo admito, ya que mis rutas suelen ser desde Asia a Europa y vuelta.
#3 Airbus sabes que puedes tener un fallo no previsto y eso te lleve a un accidente, pero es que con los Boeing están teniendo accidentes que no son tales, son accidentes que son por negligencias, además por ahorrarse unas perras...
Y no es algo nuevo, que llevan cometiendo esas negligencias desde hace años, desde que sacaron el MAX, al menos.
La cantidad de "negligencias" que no han salido aún... Da miedo pensarlo.
Houston, tenemos un problema...
El avión afectado es un Boeing 737-900, un modelo con un diseño similar a la nueva flota Max, que está bajo inspección de las autoridades estadounidenses.
#1 Yo ya no he comprado algún billete de avión porque tenía un 737-900
Y no de ahora, lo he hecho desde hace más de dos años.
Que seguro que sigue siendo más seguro que ir en coche, pero la otra opción es ir en un Airbus no en coche.
#2 A ver,que un accidente lo puedes tener hasta en la ducha pero es que Boeing lleva una rachita que no infunde ninguna confianza.A día de hoy no se me ocurre volar en un cacharro de esos lo que no quita que vaya en otro y le pase algo,claro.
Comentarios
#5 Las líneas tienen rutas prefijadas, esas rutas las hacen con ciertos aviones, que tienen una "matrícula" y esa matricula es de ese avión, luego puedes saber de antemano, y si no hacen algún cambio a última hora, (que a mi no me ha ocurrido nunca) que modelo de avión hace que ruta de que aerolínea.
#7 yo eso lo veo en flightrada como mucho uno o dos dias antes de un vuelo. Pero saber que avion hará la ruta Madrid - Nueva York dentro de 5 meses… pues ni idea
#8 Yo suelo comprar los billetes dos meses antes como mucho, más tiempo suele ser contraproducente, igual que si miras billetes constantemente, suben los precios.
La cosa es que las líneas suelen tener ciertas rutas y para ellas contratan a pilotos, etc... La licencia de piloto es muy peculiar y uno no puede pasar de un Airbus a un Boeing así como así, necesitas ciertos cursos.
Luego esos factores suelen hacer que si la misma ruta tiene un modelo de avión no lo cambien...
Ya te digo, no es matemático, simplemente a mi me ha funcionado durante los últimos 5 viajes a ritmo de 2 aviones por ruta.
También intento elegir aerolíneas que tienen Airbus sobre todo.
Obviamente es muy subjetivo, lo admito, ya que mis rutas suelen ser desde Asia a Europa y vuelta.
#3 Airbus sabes que puedes tener un fallo no previsto y eso te lleve a un accidente, pero es que con los Boeing están teniendo accidentes que no son tales, son accidentes que son por negligencias, además por ahorrarse unas perras...
Y no es algo nuevo, que llevan cometiendo esas negligencias desde hace años, desde que sacaron el MAX, al menos.
La cantidad de "negligencias" que no han salido aún... Da miedo pensarlo.
Houston, tenemos un problema...
El avión afectado es un Boeing 737-900, un modelo con un diseño similar a la nueva flota Max, que está bajo inspección de las autoridades estadounidenses.
#1 Yo ya no he comprado algún billete de avión porque tenía un 737-900
Y no de ahora, lo he hecho desde hace más de dos años.
Que seguro que sigue siendo más seguro que ir en coche, pero la otra opción es ir en un Airbus no en coche.
#2 A ver,que un accidente lo puedes tener hasta en la ducha pero es que Boeing lleva una rachita que no infunde ninguna confianza.A día de hoy no se me ocurre volar en un cacharro de esos lo que no quita que vaya en otro y le pase algo,claro.
#2 ¿como sabes de antemano en qué avion vas a volar?
Entiendo que evites compañias aéreas que tengan un modelo particular. Pero anticipar el modelo de avion de un vuelo particular…
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