Carabante confía en que la gente "suele cumplir la ley" y anuncia que solo habrá controles "aleatorios", pese a que la experiencia de Madrid Central indica que los datos de contaminación se rebajan, sobre todo, con multas telemáticas
Almeida es un prevaricador y un delincuente que debería ser procesado por delitos contra la salud pública y posible malversación de capitales al adoptar una postura de absoluta negligencia sobre el roto que le hará a las cuentas del ayuntamiento cuando la segura multa de los comisarios europeos por saltarse la legalidad de Europa se haga efectiva.
Este mierdecilla es el típico listo, que lo es, pero su error es que se cree más listo que los gestores y legisladores de Bruselas y que puede salir indemne de todos los desmanes que lleve a cabo. En este sentido es lo más probable, pues es lo que ha ocurrido anteriormente. Pero la sensibilidad ciudadana ha cambiado enormemente en este tema. Precisamente por eso no es de extrañar que se siente un precedente.
Una línea roja y que este dick face pague administrativa o legalmente por sus delitos.
Es más que probable que si la próxima legislatura es progresista a este tío lo van a dejar a los pies de los caballos.
#2 ¿Cuanto era la cantidad más de emisiones que emitían los Volkswagen diesel? Si esos tiraban lo que tiraban, imagina los c.
Te recuerdo que no era solo esa marca la que ha mentido y que a las velocidades que se circula por el centro es cuando más o casi más emiten los coches.
Hay que restringir más, no menos. Nos pese a quien nos pese.
Comentarios
Carabante confía en que la gente "suele cumplir la ley"
Lo de esta gente es de traca.
#1 Es como lo de los sobres hombre...ellos se los encontraban y como no tenían nombre ni nada pues...
Almeida es un prevaricador y un delincuente que debería ser procesado por delitos contra la salud pública y posible malversación de capitales al adoptar una postura de absoluta negligencia sobre el roto que le hará a las cuentas del ayuntamiento cuando la segura multa de los comisarios europeos por saltarse la legalidad de Europa se haga efectiva.
Este mierdecilla es el típico listo, que lo es, pero su error es que se cree más listo que los gestores y legisladores de Bruselas y que puede salir indemne de todos los desmanes que lleve a cabo. En este sentido es lo más probable, pues es lo que ha ocurrido anteriormente. Pero la sensibilidad ciudadana ha cambiado enormemente en este tema. Precisamente por eso no es de extrañar que se siente un precedente.
Una línea roja y que este dick face pague administrativa o legalmente por sus delitos.
Es más que probable que si la próxima legislatura es progresista a este tío lo van a dejar a los pies de los caballos.
cuando los medidores de contaminación se disparen harán lo mismo? No controlarlos?
"To er mundo é güeno"
Un coche con etiqueta C ya está bastante capado respecto de los B y de los que no llevan etiqueta.
Lo lógico sería dejar pasar a los C sin más, pero entiendo que quieran darse un aire de ecologista de cara a la galería con lo de la ocupación.
#2 ¿Cuanto era la cantidad más de emisiones que emitían los Volkswagen diesel? Si esos tiraban lo que tiraban, imagina los c.
Te recuerdo que no era solo esa marca la que ha mentido y que a las velocidades que se circula por el centro es cuando más o casi más emiten los coches.
Hay que restringir más, no menos. Nos pese a quien nos pese.