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#3:
#3 Esto no hubiera ocurrido si se hubiera implantado a tiempo el sistema que yo propuse a la IATA, llamado "CRC" o Cordel de Recuperación en Catástrofes. Consiste en un cordel que llevarían atado a la cola los aviones, de forma que si se estrellan o se extravían o son secuestrados, solo habría que coger el extremo que queda en el aeropuerto de salida y seguir el cordel hasta el otro extremo, en el cual estaría el avión buscado. Los grupos de interés ocultos de las autoridades rechazaron esta idea aunque no pudieron o quisieron exponer qué fallo tiene.
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#3 Esto no hubiera ocurrido si se hubiera implantado a tiempo el sistema que yo propuse a la IATA, llamado "CRC" o Cordel de Recuperación en Catástrofes. Consiste en un cordel que llevarían atado a la cola los aviones, de forma que si se estrellan o se extravían o son secuestrados, solo habría que coger el extremo que queda en el aeropuerto de salida y seguir el cordel hasta el otro extremo, en el cual estaría el avión buscado. Los grupos de interés ocultos de las autoridades rechazaron esta idea aunque no pudieron o quisieron exponer qué fallo tiene.
#3 El problema es cuando el avión comienza a dar vueltas esperando aterrizar y se hace un ovillo... ¡ni te cuento!
#5 No, lo peor es que el peso del hilo encarecería los vuelos, al necesitar más gasolina para levantar más peso.
#6 Eso tiene solución, cuelgas carteles publicitarios en el cordel y listos. Vamos, que incluso podríamos rebajar el precio de los billetes
#3 Yo te recomendaría el uso de unos finos flejes en forma de muelle, la vuelta a su aeropuerto de partida sería completamente gratis.
#3 Han muerto cientos de personas ..... no le veo la gracia.
#9 Joé, si no se puede vacilar sobre un accidente de hace años, ocurrido en el otro extremo del mundo, pues no se ya sobre qué podemos bromear.
¿No será la "precuela" de Perdidos?
Vale, ¿pero habéis encontrado algo?
Pues lo que se dice estar tiene que estar, que sigan buscando