Hay una sonada ausencia en las negociaciones de París contra el cambio climático, que hoy entran en la recta final para alcanzar un acuerdo entre 196 países que selle la reducción de gases de efecto invernadero. No se trata de un país, aunque bien podría considerarse el Estado 197 que debiera negociar junto al resto. Solo en 2014, la aviación mundial para el transporte de pasajeros generó 724 millones de toneladas de CO2, más del doble que España. Y dentro de Europa, únicamente Alemania superó a los aviones.
Comentarios
Billón americano =/= billón español. Y por otro lado si usas a España como punto de comparación es necesario dar una cifra absoluta del tráfico aéreo antes de ir a por las emisiones, porque la relación causal es bastante evidente.
Este un buen ejemplo de la paradoja de Jevons y la eficiencia.
Los aviones han mejorado muchísimo en ese aspecto desde 1990, y sin embargo las emisiones han aumentado un 93% (y las previsiones es que aún aumenten un 200% de aquí a 2050 !!)
La enfermedad se llama crecimiento, y eso ni se plantea en la cumbre de Paris.
Y sin embargo, los aviones son 5 veces más eficientes en términos de emisiones por pasajero y kilometro.