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#2:
No se atreven a tomar medidas para no crear pánico.
Al final las medidas serán más drásticas, por obligación.
Al final las medidas serán más drásticas, por obligación.
Comentarios
No se atreven a tomar medidas para no crear pánico.
Al final las medidas serán más drásticas, por obligación.
#2 Más que por el pánico todo indica que es para no perder apoyo con lo de Ucrania.
Cuando la gente una los puntitos y vea como nos han metido de cabeza en la ruina seguramente sea bastante más complicado justificar esas partidas de armas tan generosas.
A la gente le hablas de escasez de diésel y se queda igual.
#5 La escasez del diésel seguirá ahí con o sin guerra, simplemente se acaba. Turiel lo lleva diciendo hace tiempo también.
#5 La escasez del diesel no tiene nada que ver con lo de Ucrania.
#5 No, no va a ser la ruina, va a ser un cambio de paradigma, muy brusco pero no será la ruina, será la realidad en la cara, que el diesel se tendrá que usar exclusivamente para transporte de mercancías y tendrás que decir a las empresas que puedan poner teletrabajo que lo pongan sí o sí y las que no puedan por temas de presencialidad o ponen transportes públicos a sus sedes pagadas por ellos mismos y/o fomentan ir en bici (si se puede) o se irán a la mierda, pero eso no significa la ruina, significa que las empresas tendrán que reinventarse, muchas emergerán y serán pioneras y líderes con ese cambio, otras desaparecerán, como con cualquier cambio importante, como cuando aparecieron los coches de combustión y las que insistieron en seguir vendiendo carruajes con caballos se fueron al guano.
A ver si con esto se convencen de que el trabajo desde casa sea obligatorio para quien pueda.
Una posible solución es transportar las mercancías por ferrocarril y limitar el tráfico de camiones, lo que reduciría también el número de muertes tanto en las carreteras como por contaminación. Serían todo ventajas.
Si Hombreeee!!!!!!
Que tengo un altea XL diesel.
#26 La produccion de petroleo ya llego al peak oil el 2019. Hasta BP oil lo reconoce.
https://www.elagoradiario.com/desarrollo-sostenible/cambio-climatico/bp-da-por-hecho-que-hemos-llegado-ya-al-pico-del-petroleo/
No se trata de decrecer por gusto. Estan todos locos pq la produccion de los campos buenos decrece un 3% anualmente.
Hay que encontrar alternativas al petroleo. De ahi que se miren subvenciones a eólicas para producir hidrógeno verde o amoniaco.
Lo primero que deberemos raservar es el diesel para camiones y barcos. No hay o habrá para todos.
#29 En el informe de BP hay tres escenarios, con un 80% de diferencia entre ellos y lo que mide es la demanda, no las reservas.
Tienen claro que el Peak Oil de demanda es del 2019, y que van a desinvertir en el sector por las renovables y la electrificación.
El tempo del decrecimiento lo decidirá todo.
Como nota positiva una batería que no depende al 100% del litio:
https://www.motorpasion.com/coches-electricos/gigante-chino-catl-presenta-primera-generacion-baterias-iones-sodio-promete-cargas-15-minutos#
A ver si nos da tiempo de hacer el cambio.
Si hay combustible no falta. Aún no falta.
Si falta, se verá.
Y se racionara.
Y si, se racionara en el futuro muy próximo.
Porque un coche es un coche, y un camión es un camión.
#1 Que no va a faltar diésel, se lo compraremos a China y a la India.
#9 Nada, exprímelo hasta que reviente
El que tenga un coche diésel del que pueda sacar dinero, que lo venda ya, antes de que los politicos hagan publico el problema y nadie quiera comprar esos coches.
#6 El mío tiene ya 500.000 kmts.
#9 Yo tengo 2 con 250.000 Km
#6 Na, yo me quedo con los dos (ambos tienen más de 250.000 Km) y cuando no se pueda ir en ellos y con la escasez que hay de coches nuevos les suelto que pueden esperar 1 año a que me den un coche nuevo y que mientras estoy desde casa y si no les gusta que me despidan y prueben a encontrar alguien que tenga coche que no vaya a diesel, a no ser que me paguen ellos uno oye
Y para que estan las reservas estratégicas entonces
#11 Ya las están gastando
La tontá del día, y es que ha bajado el diesel ...
#27 Visto lo visto no debe ser cuestión de pasta ya que hay un 25% de demanda que no puede ser cubierta.
#13 ¿De que cojones me estás hablando y por que me tratas en femenino?, andas muy equivocado tu.
#24 tienes mala memoria por lo que leo
#25 De lo que me cuelga entre las piernas, creeme que me acuerdo, de lo del diesel es cuestión de pasta y comprarlo mas caro facilitando que países como Venezuela produzcan.
Haber si hay un alma caritativa que me lo explique, por que no lo entiendo.
En una torre de destilación petrolera, se obtienen disolventes, gasolinas, diésel, queroseno, otros combustibles pesados y alquitranes...
Básicamente lo que hacen es introducir el crudo extraído y calentarlo, al evaporarse se producen todos estos subproductos a la vez, en mayor o menor proporción.
Cómo van a destilar petróleo sin obtener diésel o queroseno?
Un coche diésel puede funcionar con queroseno de aviación, añadiendo un podo de lubricante para no gripar la bomba de inyección.
Si deja de haber diésel, dejará también de haber queroseno.
Vamos a ir a un mundo sin desplazamientos? o sin apenas desplazamientos?
#20 Mas o menos,esa es la idea....
#21 Petroleo hay, en paises no occidentales.
Ahora nos vamos a aislar del mundo?
Vamos a dinamitarlo todo?
Y quien ha decidido eso?
USA va a comprar petroleo a Venezuela para seguir a lo suyo. Nosotros vamos a ser más papistas que el Papa?
#20 Esa teoria que explicabas era para los petróleos pesados como los rusos, venezolanos y saudíes, los petróleos pesados escasean, de los petróleos ligeros como los derivados del fracking y solo se obtienen gasolinas y gases licuados, por eso hay escasez de diesel.
#23 Si si, lo del fracking lo conocía, no valen para el diésel.
Lo de la escasez es un poco forzada, mira:
https://www.catorce6.com/actualidad-ambiental/internacional/19223-los-paises-con-las-mayores-reservas-de-petroleo-en-el-mundo
Tenemos que salir de la economía del petróleo, eso lo veo, pero pegarnos también un tiro en el pié en la transición... no lo veo.
#26 La produccion de petroleo ya llego al peak oil el 2019. Hasta BP oil lo reconoce.https://www.elagoradiario.com/desarrollo-sostenible/cambio-climatico/bp-da-por-hecho-que-hemos-llegado-ya-al-pico-del-petroleo/No se trata de decrecer por gusto. Estan todos locos pq la produccion de los campos buenos decrece un 3% anualmente.Hay que encontrar alternativas al petroleo. De ahi que se miren subvenciones a eólicas para producir hidrógeno verde o amoniaco. Lo primero que deberemos raservar es el diesel para camiones y barcos. No hay o habrá para todos.
#26 La produccion de petroleo ya llego al peak oil el 2019. Hasta BP oil lo reconoce.
https://www.elagoradiario.com/desarrollo-sostenible/cambio-climatico/bp-da-por-hecho-que-hemos-llegado-ya-al-pico-del-petroleo/
No se trata de decrecer por gusto. Estan todos locos pq la produccion de los campos buenos decrece un 3% anualmente.
Hay que encontrar alternativas al petroleo. De ahi que se miren subvenciones a eólicas para producir hidrógeno verde o amoniaco.
Lo primero que deberemos raservar es el diesel para camiones y barcos. No hay o habrá para todos.