La presencia de un 'Land'; como máximo accionista y la mezca de poderes industriales, públicos y sindicales en su organigrama le convierten una rara avis industrial. Su proyección es global pero sus vínculos son locales lo que crea una tensión en los intereses y prioridades de la empresa. Der Spiegel le llamó "una Corea del Norte, pero sin campos de trabajo"
Qué crisis ni qué perro muerto, es el mayor fabricante de coches del mundo (o estaba a punto de serlo)
Aquí está intentando sacar tajada todo el mundo, los americanos por sus intereses en la industria, estos señores hablando de reestructuración... les fastidia que haya una administración detrás, les jode su puto discurso liberal?
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Qué crisis ni qué perro muerto, es el mayor fabricante de coches del mundo (o estaba a punto de serlo)
Aquí está intentando sacar tajada todo el mundo, los americanos por sus intereses en la industria, estos señores hablando de reestructuración... les fastidia que haya una administración detrás, les jode su puto discurso liberal?
A por ellos oe, a por ellos oeeee.
Les toca.