Crisis en el Estrecho de Ormuz 2026: El mayor choque de suministro petrolero de la historia [eng]

Las liberaciones de Reservas Estratégicas (SPR) por parte de la IEA se están consumiendo al doble del ritmo previsto, lo que plantea serias dudas sobre la capacidad de resistencia si el conflicto se extiende a finales de 2026. El artículo concluye que los mercados podrían estar subestimando la naturaleza estructural de esta crisis, la cual no parece tener una resolución diplomática rápida a la vista. Países como Japón y Corea del Sur son los más afectados, al depender del Estrecho de Ormuz hasta el 84% de sus importaciones de crudo.

[#2 DenisseJoel]

¿Hay que recordar para quién trabaja la IEA?

[#1 Verdaderofalso]

Gracias Trump, gracias Netahanyu.
La lucha contra el cambio climático os lo agradecerá

[#3 alehopio]

El uso político de la Reserva de Petróleo: Manipulación del mercado de petróleo.

Mientras que en 2022 la administración Biden vació las reservas estratégicas de petróleo para "forzar" una bajada de precios artificial frente a la inflación, en 2026 la administración Trump recurre al arrendamiento de crudo en medio de un vacío de suministro sin precedentes.

Lo que en el pasado fue una maniobra para mejorar los datos económicos, hoy parece un intento desesperado por mitigar una…   

[#5 alehopio]

Los estúpidos algoritmos de inteligencia artificial que los especuladores usan para fijar los precios a futuro del petróleo recogen las noticias falsas de paz en el Golfo Pérsico como verdades absolutas, y se refleja en la evolución del precio.

«24 horas después, los estúpidos algoritmos de negociación de futuros de petróleo siguen fijando el precio EXACTAMENTE en el mismo momento en que se publicó la noticia falsa del último "acuerdo de paz" la semana pasada».

xcancel.com/DarioCpx/status/2054047346825261312

[#6 alehopio]

El "jet fuel on water" se ha reducido un 50% globalmente, situando los inventarios comerciales de Europa a semanas de romper el umbral crítico de los 23 días de reserva. La crisis logística, desatada por el cierre prolongado del Estrecho de Ormuz debido a la guerra en Irán, ha transformado un problema de costes en una amenaza real de desabastecimiento físico. [1, 2, 3, 4, 5]

A continuación, se detalla el estado crítico de las reservas terrestres y marítimas, las medidas de…   

[#7 D303]

No tengo nada claro que la actual crisis de petróleo sea la mayor, lo que se vivió con la crisis que promovió la O.P.E.P. fue mayor o por lo menos las consecuencias para los usuarios fueron más visuales. Las colas en las gasolineras de todo el mundo eran habituales mientras que ahora se habla mucho del desabastecimiento pero quitando los asustaviejas y la suspensión de vuelos prometida no he visto las mismas consecuencias.
A nivel económico si pero parece más especulación que realidad.

[#8 alehopio]

#7 Entonces no había reservas estratégicas de las que ir consumiendo, por eso la crisis fue inmediata.

Las reservas estratégicas de petróleo se implementaron como medida para paliar el shock económico de un desabastecimiento, debido a aquella experiencia amarga.

Ahora, las reservas se están consumiendo a un ritmo mayor de lo planeado. En unos meses no quedarán reservas y tendremos la misma situación de shock de desabastecimiento.

Los problemas "reales" empezarán a mediados de junio con el jetfuel. Unos meses más tarde tendremos desabastecimiento de fuel de barcos, después de gasóleo, y entonces verás el paro...

www.meneame.net/story/habra-rescates-aerolineas-escasez-queroseno/c03#

[#9 D303]

#8 Yo lo de las reservas te puedo decir que ya se exagero mucho con la Covid, nos vendieron que habría problemas de abastecimiento y era todo mentira. Tenemos de clientes petroleras y te aseguro que nunca estuvo cerca ese desabastecimiento, es más, compraban por debajo de coste, vendían carburante de reservas a precios de oro y luego nos vendieron lo barato como caro. No te niego que puede haber ese desabastecimiento, pero me suena más a especulación que a realidad. Pero me puedo equivocar, ahora mismo estoy trabajando con retailers y no toco el tema de carburantes.

[#4 AlexGuevara]

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