Lo veo normal, a falta de un distintivo común para toda europa. Desde la sala de cámaras no van a mandar a un mecánico a revisar cada coche que ven sin la pegatina homologada (y menos si la detección es automática).
#3 pues no, eso va en contra de las normativas europeas, y las matriculas hace eones q no son provinciales. En todo caso se puede limitar de manera municipal.
#5 Tienes razón, no me he expresado bien, corrijo: No debería entrar ningún vehículo, cuyo propietario (a parte de que el vehículo cumpla la normativa de la ZBE) no este empadronado en la provincia.
No sé cómo va la normativa europea, pero me parece lo más lógico.
Este verano estuve por Cataluña con mi coche alemán, lo de las ZBE es un sinsentido ya que tienes que registrar el coche por cada ciudad/región por separado, en mi caso Gerona y la área de Barcelona y además te dicen que tendrás que esperar unos 10 días o bien puedes pagar para acelerar el proceso y te lo dan en 48 horas. También me pedían los documentos traducidos al inglés o castellano por un traductor oficial, por suerte pude hacerles entender los datos de la ficha técnica.
Si a mi ya me costó bastante lograrlo no quiero imaginar una persona de la UE que muy probablemente ni sepa de las ZBE.
Para recibir atención médica en otra comunidad o pais, o que te atiendan para cualquier gestión es un calvario de darse cabezazos contra la pared, pero para cobrar multas parece que el sistema si está unificado y va fino fino...
No puedes moverte por Europa libremente
No debería poder entrar ningún vehículo (ni cero emisiones ni nada) que no este matriculado en la misma provincia.
No sé cómo va la normativa europea, pero me parece lo más lógico.
Si a mi ya me costó bastante lograrlo no quiero imaginar una persona de la UE que muy probablemente ni sepa de las ZBE.