Se pueden comprobar ahora los efectos de una drástica reducción del tráfico de vehículos a motor. Baja la contaminación, apenas hay ruido y quedan a la vista los grandes espacios destinados a una movilidad tóxica. Es una oportunidad única para estudiar un cambio en el modelo de ciudad
#1 Todo en mano de un lerdo es peligroso: Bici, coche, pistola... Pero si dejamos de avanzar por culpa de los lerdos, qué futuro más negro como sociedad. A esa parte de la población es a la que hay que educar que hay que hacer las cosas bien.
Este fin de semana mi ciudad aparentaba una ciudad holandesa y moló sin ruido, contaminación y mucho espacio.
En mi ciudad lo que veo es que hay obviamente menos coches porque la mayoría todavía no está yendo a trabajar. Los que antes usábamos el coche para ir a trabajar (y cargar de paso el coche cuando vas a hacer la compra al hiper del polígono donde trabajo) seguimos usándolo, porque el transporte público sigue sin ser una alternativa válida.
El 99%, por no decir el 100% de los que ves en bicicleta por la carretera estos días son gente que usa la bicicleta como algo recreativo o como deporte, no son gente que use la bicicleta como alternativa al coche como medio de transporte. Básicamente gente que no está trabajando actualmente y que sale a pasear en bici.
#1 Yo estuve unas 3 veces a punto de llevarme por delante a "ciclistas" sin luces ni elementos reflectantes porque no los veía. Muchos no son conscientes de la importancia de la iluminación trasera y también la delantera cuando se va en bicicleta. Pero la culpa la tiene el gobierno y las diferentes administraciones. Si a cada uno que vaya en bici sin luces le pusieran una multa gorda seguro que la gente se preocupaba más de llevarlas. Es algo muy importante que afecta a la seguridad de los ciclistas porque ante un golpe con un coche los que salen peor parados son ellos.
Comentarios
Ardo en deseos de encontrarme bicicletas sin luces circulando en sentido contrario por la calzada como en los viejos tiempos.
Esos sustos a las tres de la mañana mientras vuelves a casa en coche es lo que te mantiene vivo.
Me va a caer la del pulpo, lo sé, pero las bicicletas son como las mascarillas, en manos de un lerdo, un instrumento muy peligroso.
#1 Todo en mano de un lerdo es peligroso: Bici, coche, pistola... Pero si dejamos de avanzar por culpa de los lerdos, qué futuro más negro como sociedad. A esa parte de la población es a la que hay que educar que hay que hacer las cosas bien.
Este fin de semana mi ciudad aparentaba una ciudad holandesa y moló sin ruido, contaminación y mucho espacio.
#2 Lo suscribo salí a pasear y era genial solo peatones y bicis, recuerdo que pensé "porque no es siempre asi...."
En mi ciudad lo que veo es que hay obviamente menos coches porque la mayoría todavía no está yendo a trabajar. Los que antes usábamos el coche para ir a trabajar (y cargar de paso el coche cuando vas a hacer la compra al hiper del polígono donde trabajo) seguimos usándolo, porque el transporte público sigue sin ser una alternativa válida.
El 99%, por no decir el 100% de los que ves en bicicleta por la carretera estos días son gente que usa la bicicleta como algo recreativo o como deporte, no son gente que use la bicicleta como alternativa al coche como medio de transporte. Básicamente gente que no está trabajando actualmente y que sale a pasear en bici.
#1 Yo estuve unas 3 veces a punto de llevarme por delante a "ciclistas" sin luces ni elementos reflectantes porque no los veía. Muchos no son conscientes de la importancia de la iluminación trasera y también la delantera cuando se va en bicicleta. Pero la culpa la tiene el gobierno y las diferentes administraciones. Si a cada uno que vaya en bici sin luces le pusieran una multa gorda seguro que la gente se preocupaba más de llevarlas. Es algo muy importante que afecta a la seguridad de los ciclistas porque ante un golpe con un coche los que salen peor parados son ellos.
Lo de las bicicletas es como lo del teletrabajo: en cuanto pase todo esto, todo volverá a ser como antes.