Hace 21 días | Por cocolisto a eleconomista.es
Publicado hace 21 días por cocolisto a eleconomista.es

Producirá modelos completos y no semiensamblados. La automovilística china Chery será la encargada de ocupar las instalaciones que dejó Nissan tras 42 años de producción en Barcelona. El acuerdo se ha cerrado entre EV Motors y Chery tras meses de negociaciones y tras el despliegue de una delegación de EV Motors a China. De hecho, el 19 de abril se llevará a cabo un evento que congregará al Govern de Cataluña y en el que también estarán presentes el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, así como representantes del Ayuntamiento de Barcelona...

Comentarios

l

#9 No sé aque te refierese con "hacerse con la planta".
No sé si las planta fue alguna vez de Nissan, pero me parece que es una empresa mas o menos independiente y se negocia un contrato para fabricar para Nissan hasta el momento.
Si fuese de Nissan, se preocuparia de darle un uso y si no le da igual no darle trabajo.

Evole contaba como los trabajadores de Nissan tuvieron de degradar sus condiciones para poder aceptar las condiciones de Nissan.

Supongo que Chery no ha comprado las planta sino que ha acordado un contrato de fabricación.

Algo similar a cuando Apple contrata a Foxcon para fabricar iphones. La empresa creo que no es suya.

#8 En Valladolid, creo que esta renault y michellin y creo que cerca hay un empresa de motores de Renault.
En Vigo tienen a Citroen.
Creo que en Teruel hay un aparcamiento de larga duracion para aviones, por su clima seco.

Pero no tiene el nivel de industrialización de grandes capitales. Algo mas de reddistribucion seria deseable para evitar el haciamiento y mejorar el reparto de poblacion y riqueza. Aunque hay localizaciones que tienen ventajas naturales,como acceso al mar o ser zonas de paso.

T

#10 es en Huesca lo de los aviones, Teruel creo que esta desangelada del todo.
Se puede "obligar" a las nuevas empresas a no ir a las provincias de siempre con beneficios en impuestos, ayudando a hacer vìas de tren de mercancìas en exclusiva sin compartir con trenes de pasajeros directas a puertos o aeropuertos, aumentando impuestos a las empresas que se vayan a las provincias de siempre, etc.
Zaragoza por su posicioʻn entre Pais Vasco y Navarra, Cataluña y Madrid tendría que ser enormemente rica y, sin embargo, ahí anda, no es pobre pero no es lo rica que tendria que ser, se lo lleva todo el triángulo maldito...
Yo lo que alucino que la gente se queje de que no esté de acuerdo con que se vaya la empresa a Barcelona pero luego que si la España vaciada, no lo entiendo. Y es porque se va a Barcelona, si se llega a ir a Madrid seguro que se quejaban enérgicamente

l

#15 En Teruel creo que han montando un industria muy potente de Trufa. Han conseguido inocularla en robles y familia y han conseguido una buena produccion en la zona.

T

#12 no, no se puede y lo sabes perfectamente, nadie se va a Palencia pudiéndose ir a Barcelona porque Palencia no tiene nada y Barcelona lo tiene todo. Pero se arregla como digo en #10

T

Una pena, otra empresa que se va a barcelona en vez de irse a Teruel, Soria, León o Palencia (entre, por desgracia, muchas otras), que lo necesitan infinitamente más...

T

#3 ya, o igual es que es barcelona, qué sé yo...

Verdaderofalso

#5 me estás diciendo que en Teruel, Soria, Leon o Palencia tienen las mismas instalaciones que les hacen falta? Porque a igualdad de condiciones si te compro el discurso, si no las tienen, es lógico que se vayan allá donde las tengan

T

#7 es que ahí está el tema, que esos sitios nunca van a tener igualdad de condiciones contra barcelona porque no se invierte, porque se les deja morir.. por eso barcelona siempre va a llevarse todo... después que si la España vaciada y que si patatas

OrialCon_Darkness

#8 a ver, eso de que no se tienen igualdad de condiciones depende mucho...
En la comunidad valenciana se lleva manteniendo a perdidas a la ford y aprobando todos sus chantajes desde hace mas de 20 años, así que si se quiere, se puede.

Condenación

#7 En Palencia hay una planta de Renault. Vamos, que si se quiere se puede, pero es verdad que la inversión inicial sería mayor. Han aprovechado lo que había, tiene sentido. También se lo habrán cobrado, no sé cuánto poder de negociación y competencia tuvo esta marca para hacerse con la planta.

DocendoDiscimus

#5 ¿Porqué Barcelona la escribes en minúscula y las demás provincias en mayúsculas? ¿No sabes escribir o es una forma más de demostrar tu desprecio hacia una provincia concreta?

T

#11 mi forma de despreciar, por?

DocendoDiscimus

#17 bueno, está claro que no sientes simpatía por Barcelona. Y curiosamente es la única que escribes en minúscula.

Aperitx

#3 y bolsa de trabajadores especializados.

e

#2 Esa queja sólo se debe hacer cuando se hace algo en Madrid. Que todo vaya para Barcelona es correcto y la crítica sería tachada de turbofascismo opresor mesetario.

Plumboom

#2 #2 En Teruel tienen una pedazo de instalaciones aeronáuticas en su aeropuerto de las mejores de Europa. En Palencia tienen ya una fábrica de coches, la de Renault.

cutty

Es justo el momento de unirnos a la cruzada contra China. Seguro que así los japoneses, franceses o alemanes vuelven a instalar sus fábricas.

manzitor

..."ya están aquiiiiii...."

Verdaderofalso

Veremos si tratan mejor o peor a sus empleados que Tesla

JanSmite

En Ohio, Estados Unidos, un empresario chino se hizo con una antigua planta de coches de General Motors, cerrada por la crisis, para fabricar parabrisas para coches. En un principio todo eran parabienes, porque el cierre de GM dejó a mucha gente en paro, gente que esperaba volver a trabajar en la nueva empresa. Y así fue, todos contentos y felices… hasta que chocaron con la cultura laboral china, en la que no hay sindicatos, los trabajadores viven para trabajar, no es que sean robots, pero casi, son capaces de tirarse AÑOS sin ver a su familia (mujer e hijos) en China si se han trasladado a EE.UU. para trabajar en la factoría…

Se puede ver el documental completo de ese caso aquí:

https://www.documaniatv.com/social/la-factoria-americana-video_0e0963663.html