Esta noticia no afecta en nada a los conductores, que a lo sumo pueden comprar una matrícula nueva entre 50 céntimos y un euro menos, vamos que ni nos las va a bajar, ni eso arruina a nadie que no estamos todo el día comprando matrículas
"El coste de las placas en España está entre los 20 y los 50 euros"
Va a ser que no, me hicieron una nueva, recomendado por la ITV, 10€ me costo, eso si tuve que desatornillar y atornillar 2 tornillos.
#5 yo las de toda la vida, las otras llevaban mas de 20 años y espero que estas me duren lo mismo...
Seguramente el precio que ponen, no se, es si te las cambian en un taller, mano de obra...
A ver si lo he entendido bien, lo que cambia en la normativa es que ahora los fabricantes de matrícula no tienen que pedir "autorización administrativa previa necesaria para cada modelo de matrícula". ¿Están eliminando la homologación?
En ese caso, ¿cómo actuará la GC cuando paren un vehículo que ha comprado una matrícula chinosa que le han puesto en el concesionario si no cumple la normativa? ¿La multa para el fabricante, el instalador, o el pelanas de siempre que tendría que haberse asegurado de que la matrícula cumple todo?
Comentarios
Esta noticia no afecta en nada a los conductores, que a lo sumo pueden comprar una matrícula nueva entre 50 céntimos y un euro menos, vamos que ni nos las va a bajar, ni eso arruina a nadie que no estamos todo el día comprando matrículas
Pues un poco de orden hay que poner, que mi moto vino con una M al revés porque el que hacía las placas no tenia la W... manda güebos
"El coste de las placas en España está entre los 20 y los 50 euros"
Va a ser que no, me hicieron una nueva, recomendado por la ITV, 10€ me costo, eso si tuve que desatornillar y atornillar 2 tornillos.
#2 De hecho yo las compré aquí acrílicas:
https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3520697
No sé de dónde han sacado los precios la verdad.
#5 yo las de toda la vida, las otras llevaban mas de 20 años y espero que estas me duren lo mismo...
Seguramente el precio que ponen, no se, es si te las cambian en un taller, mano de obra...
#6 Las acrílicas hacen que el coche parezca más moderno. La mayoría de los concesionarios si pueden te colocan las de lata.
En mi caso es porque el coche tiene más de 10 años y compré un portabicis con bola. Ya aproveché las cambié.
Lo de la mano de obra puede ser, pero ya hay que ser muñones para no saber desatornillar dos tornillos o peor, poner un par de tiras de doble pegado
A ver si lo he entendido bien, lo que cambia en la normativa es que ahora los fabricantes de matrícula no tienen que pedir "autorización administrativa previa necesaria para cada modelo de matrícula". ¿Están eliminando la homologación?
En ese caso, ¿cómo actuará la GC cuando paren un vehículo que ha comprado una matrícula chinosa que le han puesto en el concesionario si no cumple la normativa? ¿La multa para el fabricante, el instalador, o el pelanas de siempre que tendría que haberse asegurado de que la matrícula cumple todo?
Y todo por 1€, señora!
#4 Las de ahora cumplen la normativa, y muchas llevan el fondo azul de la E descolorido totalmente